الیکٹرک گاڑی کی چارجنگ لیولز: آپ کو کیا جاننے کی ضرورت ہے۔

الیکٹرک گاڑی کی چارجنگ لیولز: آپ کو کیا جاننے کی ضرورت ہے۔

الیکٹرک وہیکل (EV) کے مالکان کے لیے اپنی گاڑیوں میں ایندھن بھرنے کے لیے گیس اسٹیشنوں سے چارجنگ اسٹیشنوں میں منتقلی ایک نیا طریقہ ہے۔ وہ دن گئے جب آپ آسانی سے گیس پمپ تک کھینچ سکتے تھے، نوزل ​​میں پلگ لگا سکتے تھے اور منٹوں میں بھر سکتے تھے۔ صحیح چارجر کا انتخاب کرنے اور مختلف چارجنگ اسپیڈ کو اپنانے کے لیے EV چارجنگ انفراسٹرکچر پر بالکل نئے تناظر کی ضرورت ہوتی ہے۔

مختلف EV چارجنگ لیولز کو سمجھنا اور وہ آپ کی کار کو کتنی جلدی چارج کر سکتے ہیں۔ جس طرح پٹرول کی مختلف سطحیں ہیں، اسی طرح تین EV چارجنگ لیولز ہیں: لیول 1، لیول 2، اور DC فاسٹ چارجنگ۔ ہر سطح میں مختلف پاور آؤٹ پٹ اور چارجنگ کا وقت ہوتا ہے، اور صحیح کا انتخاب آپ کی ضروریات، مقام اور گاڑی کی مطابقت پر منحصر ہوتا ہے۔

لیول 1 چارجنگ

لیول 1 چارجنگ الیکٹرک گاڑی کو چارج کرنے کے لیے ایک معیاری گھریلو آؤٹ لیٹ (120V، عام طور پر NEMA 5-15 پلگ کے ساتھ) استعمال کرتی ہے۔ یہ ای وی چارجنگ کی سب سے سست شکل ہے اور عام طور پر رہائشی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتی ہے، اکثر ایسے ڈرائیورز جو روزانہ لمبی دوری نہیں چلاتے یا رات بھر چارجنگ تک رسائی رکھتے ہیں۔ یہ طریقہ کار کے اندر موجود AC پاور کو گرڈ سے براہ راست کرنٹ میں تبدیل کر دیتا ہے۔

چارج کرنے کا سامان درکار ہے۔

لیول 1 چارجنگ کے لیے درکار اہم سامان الیکٹرک وہیکل سپلائی ایکوئپمنٹ (EVSE) کیبل ہے جو عام طور پر گاڑی کے ساتھ آتی ہے، لیکن آپ ہماری رینج سے اضافی اختیارات تلاش کر سکتے ہیں۔لیول 1 ای وی چارجرز. یہ چارجنگ کیبل معیاری گھریلو آؤٹ لیٹ میں لگائی جاتی ہے اور پھر گاڑی کے چارجنگ پورٹ سے منسلک ہوتی ہے۔

چارج کرنے کی صلاحیت اور وقت درکار ہے۔

لیول 1 چارجرز 1.4 کلو واٹ سے 1.9 کلو واٹ کی پاور آؤٹ پٹ پیش کرتے ہیں، جو چارجنگ کے فی گھنٹہ 3 سے 5 میل کی حد کا اضافہ کر سکتے ہیں۔ بڑی بیٹریوں کے لیے، لیول 1 کا استعمال کرتے ہوئے مکمل چارج ہونے میں 20 سے 40 گھنٹے لگ سکتے ہیں۔

فوائد اور نقصانات

• پیشہ: لیول 1 چارجنگ قابل رسائی، لاگت سے موثر ہے، اور اس کے لیے خصوصی آلات یا تنصیب کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ EV مالکان کے لیے مثالی ہے جن کی روزانہ ڈرائیونگ کی ضروریات کم ہیں۔
• Cons: سب سے بڑی خرابی سست رفتار چارجنگ ہے، جو اسے لمبی دوری کے ڈرائیوروں یا بار بار، فوری ری چارج کرنے والوں کے لیے نامناسب بناتی ہے۔

بیٹری کی زندگی پر اثر

لیول 1 چارجنگ EV کی بیٹری پر کم پاور آؤٹ پٹ کی وجہ سے ہلکی ہوتی ہے۔ یہ سست، مستحکم چارج وقت کے ساتھ ساتھ بیٹری کی زندگی کو بچانے میں مدد کر سکتا ہے، تیزی سے چارجنگ کی وجہ سے ہونے والے ٹوٹ پھوٹ کو کم کر سکتا ہے۔

لیول 2 چارجنگ

لیول 2 چارجنگ گھر اور پبلک چارجنگ اسٹیشنوں پر چارجنگ کی سب سے عام قسم ہے۔ یہ 240V پر چلتا ہے اور لیول 1 سے زیادہ تیزی سے چارج ہوتا ہے۔ لیول 2 EV چارجرز کو آپ کے گھر کے برقی نظام میں ہارڈ وائر کیا جا سکتا ہے یا NEMA 14-50 آؤٹ لیٹ میں لگایا جا سکتا ہے۔ وہ کام کی جگہوں، شاپنگ مالز اور پبلک چارجرز پر بھی مل سکتے ہیں۔

سامان کی ضرورت ہے۔

ایک وقف شدہ لیول 2 چارجنگ اسٹیشن جو 240V آؤٹ لیٹ میں پلگ ہوتا ہے۔ اس کو انسٹال کرنے میں زیادہ لاگت آسکتی ہے کیونکہ ایک خصوصی برقی خدمت کی ضرورت ہو سکتی ہے۔

چارج کرنے کی صلاحیت اور وقت

لیول 2 ای وی چارجنگ اسٹیشن عموماً 3.3 کلو واٹ سے 19.2 کلوواٹ تک آؤٹ پٹ کرتے ہیں اور گاڑی کے لحاظ سے 12 سے 60 میل فی گھنٹہ چارج کرتے ہیں۔ مکمل چارجنگ کے اوقات 4 سے 8 گھنٹے ہوتے ہیں، لہذا یہ رات بھر چارج کرنے یا دن کے دوران ٹاپ اپس کے لیے اچھا ہے۔

فوائد اور نقصانات

• فوائد:تیزی سے چارج ہونے کا وقت لیول 2 کو گھر اور عوامی استعمال کے لیے اچھا بناتا ہے۔ روزانہ چارج کرنے کے لیے اچھا ہے اور حد کی بے چینی کو کم کرتا ہے۔
• نقصانات:لیول 2 چارج کرنے والے آلات کی تنصیب مہنگی ہو سکتی ہے خاص طور پر اگر گھر کے الیکٹریکل اپ گریڈ کی ضرورت ہو۔ چارجنگ اسٹیشن دیہی علاقوں میں اتنے عام نہیں ہو سکتے۔

بیٹری کی زندگی

لیول 2 کی چارجنگ لیول 1 سے تیز ہے لیکن پھر بھی، ایک کنٹرول شدہ چارج جو DC فاسٹ چارجنگ کے مقابلے میں بیٹری پر کم دباؤ ڈالتا ہے۔ لیول 2 EV چارجر کا باقاعدگی سے استعمال EV کی بیٹری کے لیے محفوظ ہے۔

لیول 3 چارجنگ (DC فاسٹ چارجنگ)

لیول 3 چارجنگ، جسے DC فاسٹ چارجنگ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، تیز رفتار چارجنگ کے لیے ہے اور یہ عام طور پر ہائی ویز کے ساتھ یا زیادہ ٹریفک والے علاقوں میں تجارتی اور عوامی چارجنگ اسٹیشنوں پر پایا جاتا ہے۔ لیول 1 اور 2 کے برعکس جو AC پاور فراہم کرتے ہیں، لیول 3 کے چارجرز تیز رفتار چارجنگ کے لیے آن بورڈ کنورٹر کو نظرانداز کرتے ہوئے گاڑی کو DC پاور فراہم کرتے ہیں۔

چارج کرنے کا سامان درکار ہے۔

DC فاسٹ چارجنگ اسٹیشنوں کو رہائشی آؤٹ لیٹ کے مقابلے خاص آلات اور بہت زیادہ برقی طاقت کی ضرورت ہوتی ہے لہذا یہ صرف تجارتی اور عوامی چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے موزوں ہیں۔ یہ چارجرز کمبائنڈ چارجنگ سسٹم (CCS) یا CHAdeMO جیسے کنیکٹر استعمال کرتے ہیں جو زیادہ تر EVs کے ساتھ مطابقت رکھتے ہیں لیکن Tesla جیسے کچھ کی اپنی ملکیتی کنیکٹر کی قسمیں ہیں۔

تاہم، ٹیسلا نے حال ہی میں فورڈ، ریوین اور جی ایم الیکٹرک گاڑیوں کو منتخب کرنے کے لیے نارتھ امریکن چارجنگ اسٹینڈرڈ (NACS) کے ذریعے اپنا سپر چارجر نیٹ ورک کھولا ہے۔ CCS سے چلنے والی EVs v3 اور v4 سپرچارجرز تک رسائی حاصل کر سکتی ہیں جو NACS کے لیے کھلے ہیں۔ NACS اڈاپٹر. آنے والے مہینوں میں مزید مینوفیکچررز NACS اتحاد میں شامل ہوں گے۔

چارجنگ پاور اور ٹائم

ڈی سی فاسٹ چارجنگ 50 کلو واٹ سے 350 کلو واٹ بجلی فراہم کر سکتی ہے، جو چارجر کی صلاحیت اور بیٹری کے سائز پر منحصر ہے، جو 20 سے 40 منٹ میں الیکٹرک گاڑی کو 80 فیصد تک چارج کر سکتی ہے۔ Tesla Superchargers Tesla گاڑیوں کو 250 kW تک بجلی فراہم کر سکتے ہیں۔

فوائد اور نقصانات

• فوائد:DC فاسٹ چارجنگ لیول 1 اور 2 سے بہت تیز ہے، اور لمبی دوری کے سفر یا سڑک کے سفر پر فوری ٹاپ اپس کے لیے بہترین ہے۔ یہ چارجنگ کے وقت کو ایک گھنٹے سے بھی کم کر دیتا ہے۔
• نقصانات:اہم خرابی لاگت ہے. DC فاسٹ چارجنگ لیول 2 سے زیادہ مہنگی ہے اور بار بار تیز چارجنگ وقت کے ساتھ ساتھ بیٹری کو ختم کر سکتی ہے۔

بیٹری کی زندگی

اگرچہ DC چارجنگ فوری ری چارجز کے لیے آسان ہے، لیکن بار بار استعمال تیز رفتار چارجنگ کو قابل بناتا ہے جو وقت کے ساتھ ساتھ EV کی بیٹری ختم کر دیتا ہے۔ ہمارا استعمال کریں۔ ٹیسلا لیول 2 چارجرزیا SAE J1772 چارجرزروزانہ کے لیے، بیٹری کی زندگی کو طول دینے کے لیے سست چارجنگ اور DC فاسٹ چارجرز صرف جب ضروری ہوں۔

چارجنگ لیولز کا موازنہ

چارجنگ لیول سلیکشن فیکٹرز

ای وی ڈرائیور کی ترجیحات اور ضروریات

چارجنگ لیول بنیادی طور پر اس بات پر مبنی ہے کہ EV ڈرائیور کتنی بار اور کتنی دور چلاتا ہے۔ ہوم چارجنگ کے ساتھ روزانہ مسافروں کے لیے، لیول 1 یا لیول 2 کافی ہے۔ ان لوگوں کے لیے جو لمبی دوری پر گاڑی چلاتے ہیں یا فوری ٹاپ اپس کی ضرورت ہوتی ہے، ڈی سی فاسٹ چارجنگ جانے کا راستہ ہے۔

ہوم چارجنگ بمقابلہ پبلک چارجنگ

لیول 1 کے ساتھ ہوم چارجنگ یا2 چارجرز ٹائپ کریں۔روزانہ چارج کرنے کے لیے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر اور آسان ہے۔ پھر بھی، عوامی چارجنگ، خاص طور پر ڈی سی فاسٹ چارجنگ، طویل سفروں اور ان لوگوں کے لیے ضروری ہے جو شہری علاقوں میں بغیر گھر کے چارجنگ انفراسٹرکچر کے رہتے ہیں۔

کام کی جگہ چارج کرنا

کام کی جگہ کے چارجنگ اسٹیشن، عام طور پر لیول 2، پاپ اپ ہو رہے ہیں۔ یہ ملازمین کو کام کے اوقات میں اپنی EVs کو چارج کرنے، حد کی پریشانی کو کم کرنے، اور EV کی ملکیت کو مزید عملی بنانے کا ایک آسان طریقہ فراہم کرتے ہیں۔

چارجنگ انفراسٹرکچر

چارجنگ انفراسٹرکچر ای وی کو اپنانے کی کلید ہے۔ لیول 2 اور DC فاسٹ چارجنگ اسٹیشنوں کو پھیلانا، خاص طور پر دیہی علاقوں اور ہائی وے کوریڈورز کے ساتھ، EV ڈرائیوروں کے لیے اور زیادہ سے زیادہ لوگوں کو الیکٹرک کاروں کی طرف راغب کرنے کے لیے اہم ہے۔

الیکٹرک وہیکل کو اپنانا

رینج بے چینی

تیز اور قابل اعتماد سطح 2 اورڈی سی فاسٹ چارجنگرینج کی بے چینی کو دور کرنے میں مدد EV ڈرائیوروں کے لیے ایک بڑی تشویش ہے۔ لمبے دوروں پر چارجنگ اسٹیشن دستیاب ہونے کا علم EV کی ملکیت کو مزید دلکش بنا دیتا ہے۔

سہولت اور چارج کرنے میں آسانی

مقام اور ضرورت کی بنیاد پر چارجنگ کی متعدد سطحوں کا ہونا EV کی ملکیت کو زیادہ آسان بناتا ہے۔ رات بھر گھر پر چارج کریں یا طویل دوروں پر پبلک اسٹیشنوں پر فوری چارج کریں۔

چارجنگ انفراسٹرکچر پرسیپشن

چارجنگ انفراسٹرکچر کا تصور الیکٹرک گاڑی کو اپنانے کا ایک بڑا اثر ہے۔ قابل اعتماد، تیز رفتار اور قابل رسائی چارجنگ کے اختیارات کے بارے میں عوامی آگاہی ممکنہ خریداروں کو EVs کو پٹرول سے چلنے والی کاروں کے قابل عمل متبادل کے طور پر مانتی ہے۔

حکومتی پالیسیاں اور مراعات

حکومتی پالیسیاں جو EV چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی میں معاونت کرتی ہیں جیسے کہ چارجنگ اسٹیشن کی تنصیبات کے لیے گرانٹس اور EV خریداروں کے لیے مراعات EV کو اپنانے کے لیے کلیدی حیثیت رکھتی ہیں۔ ان پالیسیوں میں اکثر لیول 2 اور DC فاسٹ چارجنگ اسٹیشنوں میں سرمایہ کاری شامل ہوتی ہے خاص طور پر زیادہ ٹریفک والے علاقوں میں۔

نتیجہ

EV چارجنگ لیولز کو سمجھنا موجودہ اور مستقبل کے EV مالکان دونوں کے لیے اہم ہے۔ لیول 1، 2، اور 3 چارجنگ کے درمیان انتخاب ڈرائیور کی روزمرہ کی ضروریات، دستیاب انفراسٹرکچر، تنصیب کے اخراجات، اور گاڑی کی مطابقت پر منحصر ہے۔ جیسے جیسے EVs زیادہ مرکزی دھارے میں آتے ہیں، چارجنگ انفراسٹرکچر بھی EV کی ملکیت کو ہر کسی کے لیے زیادہ آسان بنا دے گا۔