EV Şarj Hızı: Bir Elektrikli Aracı Şarj Etmek Ne Kadar Sürer?

Benzinli arabalardan akülü elektrikli araçlara geçmek, uzun süredir araç kullanan sürücüler için önemli bir geçiştir ve kapsamlı bir tartışma gerektirir. Bu değişim, öncelikle elektrikli arabaların belirgin özellikleri ve güç kaynaklarından etkilenen yeni terimler öğrenmeyi ve yeni sürüş alışkanlıkları geliştirmeyi içerir. Geleneksel arabaların aksine, elektrikli araçlar rejeneratif frenleme, tek pedallı sürüş ve çeşitli şarj seçenekleri gibi benzersiz işlevlerle birlikte gelir. Sürücüler, sorunsuz ve verimli bir sürüş deneyimi sağlamak için bu farklılıklara uyum sağlamalıdır. Elektrikli araçların faydalarını ve performansını en üst düzeye çıkarmak için pil yönetimi, şarj altyapısı ve enerji tüketiminin inceliklerini anlamak çok önemlidir.

Çevresel faktörlerin (Paris Anlaşması'nda belirtildiği gibi) yanı sıra, EV savunucuları, özel bir şarj istasyonuna gitmek yerine evde şarj edilebilme yeteneğine güveniyorlar. Ancak, EV şarjı, sadece 5 dakikadan az süren benzin pompasını tam depoya basmak kadar basit değildir. Elektrikli aracınızı boştan doluya şarj etmek saatler sürebilir. Bu, EV şüphecileri için en büyük engel olmaya devam ediyor. Bu ayrıca, varış noktanıza ulaşmak için yeterli menzile sahip olmama korkusu olan "menzil kaygısı" ile de bağlantılıdır.

Bir EV kullanmaya başladığınızda, sürüş alışkanlıklarınız menzili, pil kapasitesi ve şarj hızı etrafında dönecektir. Unutmayın, hemen hemen her özellik ve aksesuar EV piline bağlıdır. Şarj hızlarını ölçmede bir endüstri standardı olmasa da, bir elektrikli aracı tamamen şarj etmenin ne kadar süreceğine dair kabaca bir fikre sahip olmak menzil kaygısını yenmenize ve daha verimli bir sürüş rutini geliştirmenize yardımcı olabilir.

EV Şarj Cihazlarının Türleri ve Şarj Hızları

Çoğu durumda, daha yaygın olarak EV şarj cihazları olarak adlandırılan Elektrikli Araç Tedarik Ekipmanı (EVSE) türü, elektrikli aracınızın aküsünü ne kadar hızlı şarj edebileceğinizi belirler. Üç düzeyde EV şarjı vardır: Seviye 1, Seviye 2 ve DC hızlı şarj, her biri farklı fiş türlerine, güç gereksinimlerine ve şarj hızlarına sahiptir.

Seviye 1 (Standart Ev Prizi)

Seviye 1 EV şarj cihazları, EV'nizle birlikte ücretsiz olarak gelenlerdir; tabii üreticiniz veya bayiniz hala bir tane sağlıyorsa. Tesla gibi bazı otomobil üreticileri müşterilerine ücretsiz şarj cihazı vermeyi bıraktı. Yavaş şarj hızları nedeniyle damlama şarj cihazları olarak da adlandırılan bu cihazlar, yalnızca 1,3 kW ile 2,4 kW arasında veya saatte yaklaşık 3 mil menzil sağlayabilir. Seviye 1 şarj cihazlarının iyi yanı, standart 120 voltluk NEMA 5-15 çıkışına takılabilmeleridir. Ancak bu, şarj kapasitelerini de sınırlar.

Günde yaklaşık 40 mil sürüyorsanız, bir Seviye 1 şarj cihazı gecelik ikmal için yeterli olabilir. Aksi takdirde, daha güçlü bir EVSE'ye ihtiyacınız olabilir.

Seviye 2 (240 Volt Ev ve Kamu Şarj Cihazları)

Seviye 2 EV şarj cihazları, kamusal şarjın hızı ile evde şarjın rahatlığı arasında orta yoldur. Bunlar iki türde gelir: fişli veya kablolu. Seviye 1 şarj cihazlarına çok benzer şekilde, taşınabilir Seviye 2 şarj cihazları da standart bir ev prizine (büyük cihazlar için kullandığınız NEMA 14-50) takılabilir. 3 kW ile 9,6 kW arasında güç sağlayabilirler, bu da saatte 36 mile kadar menzil eklenmesi anlamına gelir.

Evde daha hızlı şarj istiyorsanız, bunun yerine sabit kablolu Seviye 2 şarj cihazlarını tercih edebilirsiniz. Ancak, ek yükü karşılamak için mevcut elektrik sisteminizi yükseltmeniz gerekebilir. Sabit kablolu şarj cihazlarının ABD'de maksimum şarj hızı 19,2 kW ve Avrupa'da 22 kW'a kadardır, bu da saatte 75 mile kadar menzil anlamına gelir. Bunlar duvara monte edilebilir veya bir kaideye takılabilir.

DC Hızlı Şarj

DC hızlı şarj cihazları en hızlı ve en güçlü EV şarj cihazlarıdır, ancak çoğu sürücü için bir gereklilikten ziyade bir savurganlıktır. AC gücü çekmek ve EV'nin yerleşik şarj cihazının bunu DC gücüne dönüştürmesine izin vermek yerine, DC şarj cihazları aracın aküsüne doğrudan doğruya akım sağlar ve şarj sürecini önemli ölçüde hızlandırır. Tipik benzin pompalarınız gibi, DC şarj cihazları da sürücülerin hızlı bir şekilde şarj etmek için gelebileceği özel istasyonlara kurulur. DC şarj cihazları 350 kW'a kadar güç sağlayabildiğinden, saatte 240 mil veya daha fazla menzile karşılık gelen bir geçiş mümkündür. Bunlar, tam akülü elektrikli arabaları 30 dakikadan kısa bir sürede %0'dan %80'e çıkarabilir! Konuyla ilgili daha fazla ayrıntı için AC ve DC Şarjı makalemize göz atın.

Ancak uzmanlar, hızlı şarj cihazlarını yalnızca ihtiyaç duyulduğunda kullanmanızı öneriyor çünkü sık sık hızlı şarj etmek pilin bozulmasıyla bağlantılı. Şarj cihazı çok fazla güç kullandığı için aynı zamanda çok fazla ısı da üretiyor ve bu da uzun vadede pil sağlığını etkileyebilir.

Şarj Hızını Etkileyen Faktörler

Şarj seviyesinin yanı sıra, dış çevre koşulları, pil kapasitesi ve pilin ne kadar boş olduğu gibi diğer faktörler de şarj hızını etkileyebilir.

Pil Boyutu ve Araç Modeli

Daha büyük bir pil, piyasadaki en hızlı şarj cihazı kullanılsa bile şarj olması daha uzun sürecektir. Örneğin, tipik bir elektrikli araba 60 kWh pilinin 7,4 kW Seviye 2 şarj cihazı kullanılarak boştan doluya şarj olması 8 saat sürecektir. Bu arada, aynı şarj cihazı kullanılarak 80 kWh pilin şarj edilmesi 10-12 saat sürecektir.

Elektrikli araçlar için pil boyutu modele göre değişir. Örneğin, Tesla Model S 2019 üç donanım seviyesi sunar: Standart Menzil, Uzun Menzil ve Performans. Standart Menzil, 7,4 kW şarj cihazı kullanılarak tam şarj olması yaklaşık 10 saat süren 75 kWh pille gelir. Buna karşılık, Uzun Menzil ve Performans donanımlarının her ikisi de 100 kWh pil içerir. Bu daha büyük pilleri aynı 7,4 kW şarj cihazıyla şarj etmek, tam kapasiteye ulaşmak için 13 saatten fazla sürecektir. Pil boyutundaki ve şarj süresindeki bu değişiklik, potansiyel alıcıların ideal araç modellerini seçerken dikkate almaları için önemlidir.

Pil Şarj Durumu

Şarj Durumu (SOC), EV pilinizin ne kadar boş veya dolu olduğunu söyler. Bu, pilin ne kadar hızlı veya yavaş tamamen şarj edilebileceğini bilmek açısından kritik öneme sahiptir. Neredeyse boş bir pil, erken aşamalarda daha hızlı şarj olur. %100'e veya yaklaşık %80 işaretine yaklaştığında, pili aşırı ısınmaktan korumak için şarj işlemi yavaşlatılır. Bu nedenle, tıpkı bir cep telefonunda olduğu gibi, kalan %20'nin ilk %80'den daha uzun sürdüğünü fark edebilirsiniz.

Hem EV'ler hem de akıllı telefonlar, ısı birikimini önlemek ve sizin ve EV'nizin güvende olmasını sağlamak için şarj sürecini doğal olarak yavaşlatan lityum iyon piller kullanır. Yani, bir elektrikli arabayı %80'den tam şarja kadar şarj etmeye çalışıyorsanız, bunun biraz zaman alacağını bekleyin.

Sıcaklık Koşulları

Lityum iyon piller sıcaklık dalgalanmalarına karşı hassastır. Aşırı sıcak veya soğuk, pil verimliliğini ve şarj cihazı performansını etkileyebilir. Daha soğuk aylarda, lityum iyon pillerin içindeki kimyasal reaksiyonlar yavaşlar. Bununla mücadele etmek için, bazı EV'lerde lityum iyonlarını "uyarılmış" tutmak için dahili pil ısıtıcıları bulunur. Bu arada, daha sıcak aylardaki ek ısı onları daha da bozabilir. Bu nedenle EV şarj cihazları aşırı ısınmayı önlemek için gücü kısar ve bu da şarj sürecini yavaşlatır. Soğuk havalarda elektrikli otomobillerin etkinliği hakkındaki makalemizde daha fazlasını okuyun.

Şarj Ekipmanları ve Altyapısı

Önceki bölümde tartışıldığı gibi, şarj ekipmanı elektrikli araçların ve plug-in hibritlerin şarj hızlarını etkileyen en büyük faktörlerden biridir. Seviye 1 şarj cihazlarının tipik olarak maksimum hızı 1,3 kW ila 2,4 kW'dır. Tipik bir 60 kWh elektrikli aracınız varsa, tamamen şarj olması 25 ila 45 saat arasında bir zaman alacaktır.

Seviye 2 şarj cihazları 3 ila 19,2 kW arasında derecelendirilir ve bu da 60 kWh'lik bir elektrikli araç aküsünü şarj etmek için 3 ila 20 saat sürer. Bu arada, DC hızlı şarj cihazlarının maksimum derecesi 60 kW ila 360 kW'tır. 150 kW'lık bir hızlı şarj istasyonu aynı aküyü 30 dakikada tamamen şarj edebilir. Ancak, bu hızlar yine de aracın akü yönetim sistemine bağlı olacaktır. Aracın akü yönetim sistemi, şarj durumuna göre optimum şarj hızını belirlediği için yaygın olarak EV'nin beyni olarak kabul edilir.

EV şarj konnektörlerindeki farklılıklar, şarjın saatlik menzilini önemli ölçüde etkiler. Kuzey Amerika'daki çoğu EV, AC şarj için J1772 konnektörünü ve hızlı şarj için Kombine Şarj Sistemini (CCS) kullanır. Ancak Nissan LEAF gibi bazı modeller, DC şarj için Japon yapımı CHAdeMO konnektörünü kullanır. Tesla, tüm şarj seviyelerinde tek bir konnektör kullanır: Süper Şarj Cihazı. Son zamanlarda, Ford ve GM gibi büyük otomobil üreticileri, elektrikli araçlar için daha birleşik ve potansiyel olarak daha verimli bir şarj altyapısına doğru bir kaymaya işaret eden Tesla'nın Süper Şarj Cihazı tabanlı sistemine geçme planlarını duyurdu.

Popüler EV Modelleri için Gerçek Dünya Şarj Süreleri

Aşağıda, bazı popüler EV modellerinin şarj seviyesine bağlı olarak saatte kaç mil menzile sahip olabileceğini ayrıntılı olarak gösteren bir tablo bulunmaktadır:

Şarj Senaryoları: Ne Kadar Sürecek?

Elektrikli bir aracı evde şarj etmek, halka açık bir şarj istasyonunda şarj etmekten farklı sonuçlar verebilir.

Gece boyunca evde şarj etme (Seviye 1 ve 2)

Seviye 1 Şarj (120 voltluk priz):Hafif günlük sürücüler için ideal olan Seviye 1 şarj, saatte yaklaşık 2-5 mil menzil sağlar. Bu, büyük bir pili tamamen şarj etmenin 30+ saat sürebileceği anlamına gelir, bu nedenle günde 40 milden az yol kat eden ve araçlarını gece boyunca prize takılı bırakabilen sürücüler için en iyisidir.

Seviye 2 Şarj (240 voltluk priz):Daha uzun mesafeler kat edenler veya daha hızlı şarj isteyenler için Seviye 2 şarj evde kullanışlı bir çözümdür. Genellikle saatte 10-25 mil menzil ekler ve çoğu EV'nin gece boyunca 8-10 saatte tamamen şarj olmasını sağlar. Seviye 2 şarj cihazı takmak için 240 voltluk bir priz gerekebilir ve genellikle profesyonel kurulum gerekir.

Karayolu Gezileri için Kamu Hızlı Şarjı (DC Hızlı)

DC Hızlı Şarj İstasyonları (Seviye 3):Uzun yolculuklara çıktığınızda, DC hızlı şarjı oyunun kurallarını değiştirebilir ve EV modeline ve şarj kapasitesine bağlı olarak 15-30 dakika gibi kısa bir sürede 100-200+ mil ekleyebilir. Tesla'nın Süper Şarj Cihazları veya 350 kW'lık genel şarj cihazları gibi yüksek güçlü istasyonlarla, şarj etmek için kısa molalar verebilir ve hızla yola geri dönebilirsiniz.

Şarj Durakları İçin Planlama:DC hızlı şarj istasyonları genellikle ana otoyollar boyunca ve popüler alanlarda yer aldığından, PlugShare ve ChargePoint gibi rota planlama uygulamaları yakındaki istasyonları bulmanıza, gerçek zamanlı kullanılabilirliği göstermenize ve tahmini şarj sürelerini hesaplamanıza yardımcı olabilir.

İşyeri ve Kamusal Alan Ücretlendirmesi

Seviye 2 İşyeri Ücretlendirmesi:Birçok şirket çalışanlarına Seviye 2 şarj istasyonları sunarak saatte yaklaşık 20-25 mil menzil ekler. Çoğu EV için bu, tam bir günlük işe gidiş geliş için yeterlidir, bu nedenle elektrikli aracı çalışma saatleri içinde prize takmak, evde şarj etmeye gerek kalmadan şarjlı bir bataryayı korumanın rahat bir yolunu sağlar.

Kamuya Açık Noktalarda Ücretlendirme:Seviye 2 şarj cihazları alışveriş merkezlerinde, spor salonlarında, otellerde ve otoparklarda da sıklıkla bulunur. Bu konumlar orta düzeyde şarj hızları sağlar, bu nedenle birkaç saat bile yerel sürüş için yeterli menzil sağlayabilir veya eve gitmeden önce tam şarja daha da yaklaşmanızı sağlayabilir.

Şarj Süresini Optimize Etmeye Yönelik İpuçları

Pil Düşükken Ama Boş Değilken Şarj Edin:Daha hızlı şarj için genellikle pil yüzdesi %10-20 civarındayken şarj etmek daha iyidir, çünkü pil boşken daha hızlı şarj olur.

Düzenli Olarak %100 Şarj Etmekten Kaçının:Tam kapasiteye şarj etme son %20'ye ulaştığında yavaşlar. Tam şarja ihtiyacınız yoksa bekleme süresini azaltmak ve pil sağlığını korumak için %80-90 civarında durmayı deneyin.

Sıcaklık Kontrol Ayarlarını Kullanın:Aşırı hava koşullarında, EV'nizin pilini önceden şartlandırmak (ısıtmak veya soğutmak) şarj hızını artırabilir. Birçok EV, özellikle hızlı bir şarj cihazına bağlanmadan önce, bir uygulama aracılığıyla sıcaklık ayarlarını yönetmenize olanak tanır.

Şarj Duraklarını Önceden Planlayın:İstasyonları bulmak ve yoğun saatlerden kaçınmak için ChargePoint, PlugShare veya EV'nizin yerel uygulaması gibi uygulamaları kullanın. Planlama, bekleme sürelerini azaltmanızı ve en az şarj durağıyla en verimli rotayı bulmanızı sağlar.

Mümkünse Evde Seviye 2 Şarj Cihazına Yatırım Yapın:Eğer her gün uzun mesafeler kat ediyorsanız, evinizde bir Seviye 2 şarj cihazı bulundurmanız, kamusal şarj cihazlarına olan bağımlılığınızı azaltarak zamandan tasarruf etmenizi sağlayabilir.