แนวโน้มการพัฒนาสถานีชาร์จ

อัตราส่วนของจำนวนสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าต่อจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าในจีนลดลงเหลือ 2.55:1 โดยส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดยสถานีชาร์จส่วนตัว ปัจจุบัน อัตราส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าต่อสถานีชาร์จสาธารณะอยู่ที่ 6.7:1 ซึ่งหมายความว่ามีรถยนต์ประมาณ 7 คันต่อสถานีชาร์จสาธารณะ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความท้าทายจากจำนวนสถานีชาร์จที่ไม่เพียงพอ

ณ ปี 2022 มีบริษัทประมาณ 14 แห่งที่ดำเนินการสถานีชาร์จมากกว่า 20,000 แห่งทั่วประเทศ ในขณะที่บริษัท 8 แห่งดำเนินการสถานีชาร์จสาธารณะมากกว่า 60,000 แห่ง ในกรณีนี้ อัตราส่วนความเข้มข้น (CR3) ของตลาดสถานีชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนอยู่ใกล้ 55 ในขณะที่อัตราส่วนความเข้มข้น (CR8) เกิน 80 ตลาดสถานีชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนแสดงให้เห็นถึงความเข้มข้นในระดับสูง ปัจจัยหลักที่นำไปสู่ความเข้มข้นสูงของตลาดการดำเนินการสถานีชาร์จคือการประหยัดต่อขนาดที่แข็งแกร่ง การลงทุนล่วงหน้าจำนวนมาก และวงจรผลตอบแทนการลงทุนระยะยาว ซึ่งทดสอบความสามารถทางการเงินและการดำเนินงานของบริษัทอย่างมาก ดังนั้น ในระยะยาว ตลาดสถานีชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจะรักษาระดับความเข้มข้นที่ค่อนข้างสูง

แม้ว่าตลาดสถานีชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ในจีนจะมีความเข้มข้นสูงอยู่แล้ว แต่ด้วยความต้องการสถานีชาร์จที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การแข่งขันระหว่างผู้ประกอบการสถานีชาร์จก็จะยิ่งทวีความรุนแรงมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การแข่งขันในตลาดสถานีชาร์จสามารถแบ่งได้เป็น การแข่งขันระหว่างบริษัทที่มีอยู่ การแข่งขันระหว่างผู้เข้าใหม่ การเจรจาต่อรองราคากับซัพพลายเออร์ต้นน้ำ และการแข่งขันกับอุตสาหกรรมทางเลือก

ข้างต้นเป็นการพัฒนาล่าสุดในตลาดสถานีชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน เนื่องจากจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นและความต้องการในการชาร์จยังคงเพิ่มขึ้น จีนจึงยังคงมุ่งมั่นในการสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของสถานีชาร์จเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่เติบโตขึ้น