Сатҳи пуркунии мошинҳои барқӣ: Он чизе ки шумо бояд донед

Сатҳи пуркунии мошинҳои барқӣ: Он чизе ки шумо бояд донед

Гузариш аз истгоҳҳои сӯзишворӣ ба истгоҳҳои пуркунии барқ ​​роҳи нави соҳибони мошинҳои барқӣ (EV) барои пур кардани сӯзишворӣ ба мошинҳои худ мебошад. Рӯзе, ки шумо метавонистед насоси газро кашед, соплоро пайваст кунед ва дар дақиқаҳо пур кунед. Интихоби пуркунандаи дуруст ва мутобиқ шудан ба суръати гуногуни пуркунии барқ ​​дурнамои комилан навро дар бораи инфрасохтори пуркунандаи барқи EV талаб мекунад.

Фаҳмидани сатҳҳои гуногуни пуркунии EV ва то чӣ андоза онҳо метавонанд мошини шуморо пур кунанд, муҳим аст. Мисли он ки сатҳҳои гуногуни бензин вуҷуд доранд, се сатҳи пуркунии EV вуҷуд дорад: Сатҳи 1, Сатҳи 2 ва Пуркунии DC Fast. Ҳар як сатҳ дорои истеҳсоли қувваи барқ ​​ва вақти пуркунии гуногун аст ва интихоби дуруст аз ниёзҳо, макон ва мутобиқати мошин вобаста аст.

Сатҳи 1 Пуркунии барқ

Пуркунии дараҷаи 1 барои пур кардани мошини барқӣ васлаки стандартии хонагӣ (120В, одатан бо сими NEMA 5-15) истифода мешавад. Ин сусттарин шакли пуркунии барқи EV аст ва маъмулан дар барномаҳои истиқоматӣ истифода мешавад, аксар вақт аз ҷониби ронандагоне, ки ҳар рӯз масофаҳои дурро тай намекунанд ё ба пуркунии шабонарӯз дастрасӣ доранд. Ин усул қувваи AC-ро аз шабака ба ҷараёни мустақим дар дохили мошин тавассути пуркунандаи борт табдил медиҳад.

Таҷҳизоти пуркунандаи барқ ​​зарур аст

Таҷҳизоти асосие, ки барои пуркунии сатҳи 1 лозим аст, сими таҷҳизоти барқии таъминоти автомобилӣ (EVSE) мебошад, ки маъмулан бо мошин меояд, аммо шумо метавонед аз доираи мо имконоти иловагиро омӯзед.Пуркунандаи барқи дараҷаи 1 EV. Ин сими барқгиранда ба васлаки стандартии хонагӣ васл карда мешавад ва сипас ба бандари пуркунандаи мошин пайваст мешавад.

Иқтидори пуркунии барқ ​​ва вақти зарурӣ

Пуркунандаи сатҳи 1 қувваи барқро аз 1,4 кВт то 1,9 кВт пешниҳод мекунад, ки метавонад дар як соат аз 3 то 5 мил масофаро зиёд кунад. Барои батареяҳои калонтар, пуркунии пурра бо истифодаи Сатҳи 1 метавонад аз 20 то 40 соатро дар бар гирад.

Тарафҳо ва тарафҳо

• Тарафдор: Пуркунии сатҳи 1 дастрас, камхарҷ аст ва таҷҳизоти махсус ё насбро талаб намекунад. Он барои соҳибони EV, ки талаботи ҳаррӯзаи ронандагӣ доранд, беҳтарин аст.
• Манфиатҳо: Камбудии асосӣ суръати сусти пуркунии барқ ​​аст, ки онро барои ронандагони масофаҳои дур ё онҳое, ки ба пуркунии зуд-зуд ниёз доранд, номуносиб месозад.

Таъсир ба ҳаёти батарея

Пуркунии сатҳи 1 дар батареяи EV аз сабаби кам будани қувваи барқ ​​мулоимтар аст. Ин барқи суст ва устувор метавонад бо мурури замон умри батареяро нигоҳ дошта, фарсудашавиро дар натиҷаи пуркунии босуръат кам кунад.

Сатҳи 2 Пуркунии барқ

Пуркунии сатҳи 2 намуди маъмултарини пуркунии барқ ​​​​дар хона ва дар истгоҳҳои пуркунии ҷамъиятӣ мебошад. Он дар 240В кор мекунад ва нисбат ба сатҳи 1 хеле тезтар барқ ​​мегирад. Пуркунандаи барқи дараҷаи 2 метавонад ба системаи барқи хонаи шумо пайваст карда шавад ё ба васлаки NEMA 14-50 пайваст карда шавад. Онҳоро инчунин дар ҷойҳои корӣ, марказҳои савдо ва пуркунандаи барқ ​​​​пайдо кардан мумкин аст.

Таҷҳизоти зарурӣ

Як истгоҳи пуркунии барқи дараҷаи 2 лозим аст, ки ба васлаки 240В пайваст мешавад. Барои насб кардани ин метавонад хароҷоти бештарро талаб кунад, зеро шояд хадамоти махсуси барқӣ лозим шавад.

Иқтидори пуркунӣ ва вақт

Пойгоҳҳои пуркунии барқи дараҷаи 2 одатан аз 3,3 кВт то 19,2 кВт тавлид мекунанд ва вобаста ба мошин аз 12 то 60 мил дар як соат барқ ​​мегиранд. Вақти пуркунии пурра аз 4 то 8 соат аст, аз ин рӯ он барои пуркунии шабонарӯзӣ ё пур кардани пуркунӣ дар давоми рӯз хуб аст.

Тарафҳо ва тарафҳо

• Тарафдор:Вақтҳои тезтар пуркунии барқ ​​Сатҳи 2-ро барои истифодаи хонагӣ ва ҷамъиятӣ хуб мегардонад. Барои пуркунии ҳаррӯза хуб аст ва изтироби диапазонро коҳиш медиҳад.
• Камбудиҳо:Насби таҷҳизоти пуркунандаи сатҳи 2 метавонад гарон бошад, хусусан агар такмилдиҳии барқи хонагӣ лозим бошад. Пойгоҳҳои барқгиранда дар деҳот чандон маъмул нестанд.

Муҳлати батарея

Пуркунии сатҳи 2 нисбат ба сатҳи 1 тезтар аст, аммо ба ҳар ҳол, заряди идорашавандае, ки нисбат ба пуркунии зуди DC ба батарея камтар фишор меорад. Истифодаи мунтазами пуркунандаи барқи дараҷаи 2 барои батареяи EV бехатар аст.

Сатҳи 3 Пуркунии барқ ​​(Пуркунандаи доимии зуд)

Пуркунии сатҳи 3, ки бо номи DC Fast Charging низ маълум аст, барои пуркунии зуд аст ва маъмулан дар истгоҳҳои пуркунии тиҷоратӣ ва ҷамъиятӣ дар қад-қади шоҳроҳҳо ё дар минтақаҳои серодами трафик пайдо мешавад. Баръакси сатҳҳои 1 ва 2, ки қувваи AC таъмин мекунанд, пуркунандаи сатҳи 3 қувваи доимии доимиро ба мошин интиқол медиҳад ва конвертери бортӣ барои пуркунии тезтарро канорагирӣ мекунад.

Таҷҳизоти пуркунандаи барқ ​​лозим аст

Стансияҳои пуркунандаи барқи доимии DC нисбат ба васлаки истиқоматӣ таҷҳизоти махсус ва нерӯи барқи бештарро талаб мекунанд, аз ин рӯ танҳо барои истгоҳҳои пуркунандаи барқи тиҷоратӣ ва ҷамъиятӣ мувофиқанд. Ин пуркунандаи барқ ​​​​пайвасткунакҳоро ба монанди Системаи муттаҳидшудаи пуркунандаи барқ ​​(CCS) ё CHAdeMO истифода мебаранд, ки бо аксари EV-ҳо мувофиқанд, аммо баъзеҳо ба монанди Tesla намудҳои пайвасткунаки хусусии худро доранд.

Бо вуҷуди ин, Tesla ба наздикӣ шабакаи Supercharger-и худро тавассути стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS) барои интихоби мошинҳои барқии Ford, Rivian ва GM кушод. EV-ҳои бо CCS фаъолшуда метавонанд ба v3 ва v4 Superchargers Open to NACS бо a Адаптери NACS. Дар моҳҳои оянда бештар истеҳсолкунандагон ба иттифоқи NACS ҳамроҳ мешаванд.

Қувваи барқ ​​​​ва вақт

Пуркунии босуръати доимии доимӣ метавонад аз 50 кВт то 350 кВт нерӯи барқро таъмин кунад, ки вобаста ба иқтидори пуркунандаи барқ ​​ва андозаи батарея метавонад як мошини барқиро дар 20 то 40 дақиқа то 80% пур кунад. Superchargers Tesla метавонад ба мошинҳои Tesla то 250 кВт нерӯи барқ ​​диҳад.

Тарафҳо ва тарафҳо

• Тарафдор:Пуркунии зуди DC нисбат ба сатҳҳои 1 ва 2 хеле тезтар аст ва барои саёҳати дурдаст ё пуркунии зуд дар сафар аъло аст. Он вақти пуркунии барқро то камтар аз як соат кам мекунад.
• Камбудиҳо:Камбудии асосӣ арзиши он аст. Пуркунии зуди DC нисбат ба сатҳи 2 гаронтар аст ва пуркунии зуд-зуд метавонад батареяро бо мурури замон фарсуда кунад.

Муҳлати батарея

Гарчанде ки пуркунии DC барои пуркунии зуд қулай аст, истифодаи зуд-зуд пуркунии зудро имкон медиҳад, ки батареяи EV-ро бо мурури замон фарсуда мекунад. Моро истифода баред Пуркунандаи барқ ​​​​дар сатҳи 2 Teslaё Пуркунандаи барқ ​​SAE J1772барои пуркунии ҳаррӯза, сусттар барои дароз кардани мӯҳлати батарея ва пуркунандаи барқи доимии доимӣ танҳо дар ҳолати зарурӣ.

Муқоисаи сатҳи барқ

Омилҳои интихоби сатҳи барқ

Афзалиятҳо ва ниёзҳои ронандаи EV

Сатҳи пуркунӣ асосан аз он вобаста аст, ки ронандаи EV то чӣ андоза ва то чӣ андоза дур меронад. Барои мусофирони ҳамарӯза бо пуркунии хона, Сатҳи 1 ё Сатҳи 2 кофӣ аст. Барои онҳое, ки масофаҳои дарозро меронанд ё ба пуркунии зуд ниёз доранд, пуркунии DC Fast роҳи рафтан аст.

Пуркунии хона ва пуркунии ҷамъиятӣ

Пуркунии хона бо сатҳи 1 ёПуркунандаи барқи навъи 2арзонтар ва барои пуркунии ҳаррӯза қулайтар аст. Бо вуҷуди ин, пуркунии ҷамъиятӣ, махсусан пуркунии DC Fast, барои сафарҳои тӯлонӣ ва онҳое, ки дар шаҳрҳо бе инфрасохтори пуркунии хона зиндагӣ мекунанд, зарур аст.

Пуркунии ҷои кор

Пойгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​дар ҷои кор, маъмулан Сатҳи 2, пайдо мешаванд. Инҳо ба кормандон роҳи қулай медиҳанд, ки EV-ҳои худро дар давоми соатҳои корӣ пур кунанд, изтироби диапазонро коҳиш диҳанд ва моликияти EV-ро бештар амалӣ кунанд.

Инфрасохтори пуркунандаи барқ

Инфрасохтори пуркунандаи барқ ​​калиди қабули EV мебошад. Васеъ кардани истгоҳҳои пуркунандаи барқи дараҷаи 2 ва DC, бахусус дар деҳот ва долонҳои шоҳроҳ, барои ронандагони EV ва ҷалби бештари одамон ба мошинҳои барқӣ муҳим аст.

Қабули мошини барқӣ

Ташвиши диапазон

Сатҳи зуд ва боэътимод 2 ваПуркунии зуди DCбарои рафъи изтироби диапазон кӯмак мекунад, ки боиси ташвиши ронандагони EV мебошад. Донистани истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​​​дар сафарҳои тӯлонӣ соҳиби EV-ро ҷолибтар мекунад.

Бароҳатӣ ва осонии пуркунии барқ

Доштани сатҳҳои пуркунандаи барқ ​​аз рӯи макон ва ниёз соҳиби EV-ро қулайтар мекунад. Дар хона як шабонарӯз пур кунед ё дар истгоҳҳои ҷамъиятӣ ҳангоми сафарҳои дуру дароз пур кунед.

Дарки инфрасохтори барқгиранда

Дарки инфрасохтори барқгиранда омили бузурги қабули мошинҳои барқӣ мебошад. Огоҳии мардум дар бораи имконоти пуркунии боэътимод, зуд ва дастрас харидорони эҳтимолиро водор месозад, ки EV-ро ҳамчун алтернативаи қобили қабул ба мошинҳои бо бензин коркунанда ҳисоб кунанд.

Сиёсат ва ҳавасмандгардонии ҳукумат

Сиёсати ҳукумат, ки афзоиши инфрасохтори пуркунандаи барқро дастгирӣ мекунад, аз қабили грантҳо барои насби истгоҳҳои барқгиранда ва ҳавасмандкунӣ барои харидорони EV калиди пешбурди қабули EV мебошад. Ин сиёсатҳо аксар вақт сармоягузорӣ ба истгоҳҳои сатҳи 2 ва DC Fast Charging, махсусан дар минтақаҳои трафики баландро дар бар мегиранд.

Хулоса

Фаҳмидани сатҳи пуркунии EV барои соҳибони ҳозира ва ояндаи EV муҳим аст. Интихоби пуркунии сатҳи 1, 2 ва 3 аз эҳтиёҷоти ҳаррӯзаи ронанда, инфрасохтори дастрас, хароҷоти насб ва мутобиқати мошин вобаста аст. Вақте ки EV-ҳо бештар маъмул мешаванд, инфрасохтори барқгиранда моликияти EV-ро барои ҳама қулайтар мекунад.