Níveis de carga de veículos elétricos: o que você precisa saber

Níveis de carga de veículos elétricos: o que você precisa saber

A mudança de postos de gasolina para estações de recarga representa uma nova maneira para os proprietários de veículos elétricos (VEs) reabastecerem seus veículos. Já se foram os dias em que era possível simplesmente estacionar em um posto de gasolina, conectar o bico e abastecer em minutos. Selecionar o carregador certo e se adaptar a diferentes velocidades de recarga exige uma perspectiva totalmente nova sobre a infraestrutura de recarga de VEs.

É fundamental entender os diferentes níveis de carregamento de veículos elétricos e a rapidez com que eles podem carregar seu carro. Assim como existem diferentes níveis de gasolina, existem três níveis de carregamento de veículos elétricos: Nível 1, Nível 2 e Carregamento Rápido CC. Cada nível tem uma potência e um tempo de carregamento diferentes, e a escolha certa depende das suas necessidades, localização e compatibilidade do veículo.

Carregamento de nível 1

O carregamento de nível 1 utiliza uma tomada doméstica padrão (120 V, geralmente com um plugue NEMA 5-15) para carregar um veículo elétrico. É a forma mais lenta de carregamento de veículos elétricos e normalmente é usada em aplicações residenciais, frequentemente por motoristas que não dirigem longas distâncias diariamente ou não têm acesso a carregamento noturno. Este método converte a energia CA da rede elétrica em corrente contínua dentro do carro por meio do carregador de bordo.

Equipamento de carregamento necessário

O principal equipamento necessário para o carregamento de Nível 1 é um cabo de Equipamento de Fornecimento de Veículo Elétrico (EVSE) que normalmente vem com o veículo, mas você pode explorar opções adicionais em nossa gama deCarregadores EV de nível 1. Este cabo de carregamento é conectado a uma tomada doméstica padrão e depois conectado à porta de carregamento do veículo.

Capacidade de carga e tempo necessário

Os carregadores de Nível 1 oferecem uma potência de 1,4 kW a 1,9 kW, o que pode adicionar cerca de 5 a 8 km de autonomia por hora de carregamento. Para baterias maiores, uma carga completa usando o Nível 1 pode levar de 20 a 40 horas.

Prós e contras

• Prós: O carregamento de nível 1 é acessível, econômico e não requer equipamento ou instalação especial. É ideal para proprietários de veículos elétricos com baixa necessidade de uso diário.
• Contras: A principal desvantagem é a velocidade lenta de carregamento, tornando-o inadequado para motoristas de longa distância ou para aqueles que precisam de recargas frequentes e rápidas.

Impacto na vida útil da bateria

O carregamento de nível 1 é mais suave para a bateria de um VE devido à menor potência de saída. Essa carga lenta e constante pode ajudar a preservar a vida útil da bateria ao longo do tempo, reduzindo o desgaste causado pelo carregamento rápido.

Carregamento de nível 2

O carregamento de nível 2 é o tipo mais comum de carregamento em residências e em estações de carregamento públicas. Ele funciona a 240 V e carrega muito mais rápido que o de nível 1. Os carregadores de veículos elétricos de nível 2 podem ser conectados à rede elétrica da sua casa ou a uma tomada NEMA 14-50. Eles também podem ser encontrados em locais de trabalho, shoppings e em estações de carregamento públicas.

Equipamento necessário

É necessária uma estação de carregamento dedicada de Nível 2, conectada a uma tomada de 240 V. A instalação pode ser mais cara, pois pode ser necessária uma instalação elétrica especial.

Capacidade e tempo de carregamento

As estações de carregamento de veículos elétricos de nível 2 geralmente produzem de 3,3 kW a 19,2 kW e carregam de 19 a 96 km/h, dependendo do veículo. O tempo de carregamento completo é de 4 a 8 horas, sendo ideal para carregamentos noturnos ou durante o dia.

Prós e contras

• Prós:Tempos de carregamento mais rápidos tornam o Nível 2 ideal para uso doméstico e público. Ideal para carregamento diário e reduz a ansiedade de autonomia.
• Contras:A instalação de equipamentos de carregamento de nível 2 pode ser cara, especialmente se forem necessárias melhorias na parte elétrica da casa. Os postos de carregamento podem não ser tão comuns em áreas rurais.

Duração da bateria

O carregamento de Nível 2 é mais rápido que o de Nível 1, mas ainda assim é um carregamento controlado que exige menos da bateria do que o carregamento rápido CC. Usar um carregador de VE de Nível 2 regularmente é seguro para a bateria de um VE.

Carregamento de nível 3 (carregamento rápido CC)

O carregamento de nível 3, também conhecido como Carregamento Rápido CC, é para carregamento rápido e normalmente é encontrado em estações de carregamento comerciais e públicas ao longo de rodovias ou em áreas de tráfego intenso. Ao contrário dos Níveis 1 e 2, que fornecem energia CA, os carregadores de Nível 3 fornecem energia CC ao veículo, ignorando o conversor de bordo para um carregamento mais rápido.

Equipamento de carregamento necessário

As estações de carregamento rápido CC exigem equipamentos especiais e muito mais energia elétrica do que uma tomada residencial, portanto, são adequadas apenas para estações de carregamento comerciais e públicas. Esses carregadores usam conectores como o Sistema de Carregamento Combinado (CCS) ou CHAdeMO, que são compatíveis com a maioria dos veículos elétricos, mas alguns, como os da Tesla, têm seus próprios tipos de conectores.

No entanto, a Tesla abriu recentemente sua rede de Superchargers por meio do Padrão de Carregamento Norte-Americano (NACS) para veículos elétricos selecionados da Ford, Rivian e GM. Veículos elétricos com CCS podem acessar os Superchargers v3 e v4, disponíveis para NACS com um Adaptador NACSMais fabricantes se juntarão à aliança NACS nos próximos meses.

Potência e tempo de carregamento

O carregamento rápido CC pode fornecer de 50 kW a 350 kW de potência, o que permite carregar um veículo elétrico até 80% em 20 a 40 minutos, dependendo da capacidade do carregador e do tamanho da bateria. Os supercarregadores Tesla podem fornecer até 250 kW de potência aos veículos Tesla.

Prós e contras

• Prós:O Carregamento Rápido CC é muito mais rápido que os Níveis 1 e 2 e ótimo para viagens de longa distância ou recargas rápidas em viagens de carro. Ele reduz o tempo de carregamento para menos de uma hora.
• Contras:A principal desvantagem é o custo. O carregamento rápido CC é mais caro que o Nível 2 e o carregamento rápido frequente pode desgastar a bateria com o tempo.

Duração da bateria

Embora o carregamento CC seja conveniente para recargas rápidas, o uso frequente permite um carregamento rápido que desgasta a bateria de um VE com o tempo. Use nosso Carregadores Tesla nível 2ou Carregadores SAE J1772para carregamento diário mais lento para prolongar a vida útil da bateria e carregadores rápidos CC somente quando necessário.

Comparação de níveis de carga

Fatores de seleção do nível de carga

Preferências e necessidades do condutor de veículos elétricos

O nível de carga depende principalmente da frequência e da distância percorrida pelo condutor do veículo elétrico. Para quem se desloca diariamente com carregamento em casa, o Nível 1 ou o Nível 2 são suficientes. Para quem dirige longas distâncias ou precisa de recargas rápidas, o Carregamento Rápido CC é a melhor opção.

Carregamento doméstico vs. carregamento público

Carregamento doméstico com Nível 1 ouCarregadores tipo 2é mais econômico e conveniente para o carregamento diário. Ainda assim, o carregamento público, especialmente o carregamento rápido CC, é necessário para viagens longas e para quem mora em áreas urbanas sem infraestrutura de carregamento residencial.

Carregamento no local de trabalho

Estão surgindo estações de carregamento no local de trabalho, geralmente de Nível 2. Elas oferecem aos funcionários uma maneira conveniente de carregar seus veículos elétricos durante o horário de trabalho, reduzem a ansiedade de autonomia e tornam a posse de um veículo elétrico mais prática.

Infraestrutura de carregamento

A infraestrutura de carregamento é fundamental para a adoção de veículos elétricos. A expansão das estações de carregamento rápido de Nível 2 e CC, especialmente em áreas rurais e ao longo dos corredores rodoviários, é importante para os motoristas de veículos elétricos e para incentivar mais pessoas a migrar para carros elétricos.

Adoção de veículos elétricos

Ansiedade de Alcance

Nível 2 rápido e confiável eCarregamento rápido CCAjuda a aliviar a ansiedade de autonomia, uma grande preocupação para motoristas de veículos elétricos. Saber que há estações de recarga disponíveis em viagens longas torna a aquisição de um veículo elétrico mais atraente.

Conveniência e facilidade de carregamento

Ter vários níveis de carregamento com base na localização e na necessidade torna a posse de um veículo elétrico mais conveniente. Carregue em casa durante a noite ou faça uma recarga rápida em estações públicas em viagens longas.

Percepção da infraestrutura de carregamento

A percepção de uma infraestrutura de carregamento é um grande influenciador da adoção de veículos elétricos. A conscientização pública sobre opções de carregamento confiáveis, rápidas e acessíveis faz com que potenciais compradores considerem os VEs como uma alternativa viável aos carros movidos a gasolina.

Políticas e incentivos governamentais

Políticas governamentais que apoiam o crescimento da infraestrutura de carregamento de veículos elétricos, como subsídios para instalação de estações de carregamento e incentivos para compradores de veículos elétricos, são essenciais para impulsionar a adoção de veículos elétricos. Essas políticas geralmente incluem investimentos em estações de carregamento rápido de Nível 2 e CC, especialmente em áreas de alto tráfego.

Conclusão

Compreender os níveis de carregamento de veículos elétricos é importante tanto para os atuais quanto para os futuros proprietários de veículos elétricos. A escolha entre os níveis 1, 2 e 3 depende das necessidades diárias do motorista, da infraestrutura disponível, dos custos de instalação e da compatibilidade do veículo. À medida que os veículos elétricos se tornam mais comuns, a infraestrutura de carregamento também tornará a posse de um veículo elétrico mais conveniente para todos.