Aktualności

Kategorie wiadomości

Aktualności wyróżnione

Czy trzeba ładować hybrydę? Wszystko, co musisz wiedzieć

Poziomy ładowania pojazdów elektrycznych: co musisz wiedzieć

Prędkość ładowania pojazdów elektrycznych: ile czasu zajmuje naładowanie pojazdu elektrycznego?

Artykuł mający na celu zrozumienie technologii stosów do ładowania pojazdów elektrycznych?

Zastosowanie inteligentnych stosów ładowania: zwiększanie efektywności ładowania pojazdów elektrycznych i zrównoważonego rozwoju

Stacja ładowania 480 V: przełom dla entuzjastów pojazdów elektrycznych

Fabryka ładowania pojazdów elektrycznych: pionierzy przyszłości zrównoważonej mobilności

EV Charging Factory: Pionierska siła w zrównoważonych rozwiązaniach energetycznych

BMW przeszło drogę od pioniera samochodów elektrycznych do marudera

Fabryka ładowarek samochodowych EV: kompleksowy przewodnik po najlepszych rozwiązaniach produkcyjnych

Trend rozwoju stacji ładowania

2024-07-09

Stosunek liczby stacji ładowania pojazdów elektrycznych do liczby pojazdów elektrycznych w Chinach spadł do 2,55:1, głównie dzięki prywatnym stacjom ładowania. Obecnie stosunek pojazdów elektrycznych do publicznych stacji ładowania wynosi 6,7:1, co oznacza, że na jedną publiczną stację ładowania przypada około siedmiu pojazdów, co podkreśla wyzwanie niewystarczającej liczby stacji ładowania.

Sprzedaż i posiadanie pojazdów elektrycznych szybko rośnie w Chinach, a zapotrzebowanie na ładowanie rośnie. Według najnowszych danych State Grid liczba nowych pojazdów energetycznych przekroczyła 13 milionów w czerwcu 2022 r. i oczekuje się, że do 2030 r. osiągnie 100 milionów, a do 2040 r. przekroczy 300 milionów.

Chiny będą nadal aktywnie wspierać rozwój branży stacji ładowania i przewidują, że kraj ten będzie aktywnie wspierać rozwój branży stosów ładujących.

Obecnie lęk przed ładowaniem stał się głównym problemem w rozwoju nowych pojazdów energetycznych. Bardziej wydajna i bezpieczniejsza technologia doładowania chłodzonego cieczą stała się przedmiotem zainteresowania branży.

Od 2022 r. w całym kraju działa około 14 firm obsługujących ponad 20 000 stacji ładowania, podczas gdy 8 firm obsługuje ponad 60 000 publicznych stacji ładowania. W tym przypadku współczynnik koncentracji (CR3) chińskiego rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych wynosi blisko 55, podczas gdy współczynnik koncentracji (CR8) przekracza 80. Chiński rynek stacji ładowania pojazdów elektrycznych charakteryzuje się wysokim stopniem koncentracji. Głównymi czynnikami prowadzącymi do wysokiej koncentracji rynku eksploatacji stacji ładowania są silne korzyści skali, ogromne początkowe inwestycje i długoterminowe cykle zwrotu z inwestycji, które w dużym stopniu wystawiają na próbę możliwości finansowe i operacyjne firmy. Dlatego w dłuższej perspektywie chiński rynek stacji ładowania pojazdów elektrycznych utrzyma stosunkowo wysoki stopień koncentracji.

Chociaż koncentracja rynku stacji ładowania nowych pojazdów energetycznych w Chinach jest już na wysokim poziomie, wraz z szybkim wzrostem popytu na stacje ładowania, konkurencja między operatorami stacji ładowania będzie się dalej nasilać. Konkretnie, konkurencję na rynku stacji ładowania można podzielić na konkurencję między istniejącymi przedsiębiorstwami, konkurencję między nowymi podmiotami, negocjacje cenowe z dostawcami z górnego biegu rzeki oraz konkurencję z alternatywnymi branżami.

Powyższe to najnowsze osiągnięcia na chińskim rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Wraz ze wzrostem liczby pojazdów elektrycznych i popytem na ładowanie Chiny będą nadal angażować się w budowę i rozwój infrastruktury stacji ładowania, aby sprostać rosnącemu popytowi rynkowemu.