Kua haere a BMW mai i te paionia motika hiko ki te taima

I whakaturia te Rōpū BMW i te tau 1916, kei Munich, te whakapaipai o Bavaria. He tohungatanga te roopu ki te maakete motopaika teitei me te tohu e nga rama penei i a BMW, Mini me Rolls-Royce.
He rite ki ona hoa Tiamana a Volkswagen me Daimler, he kamupene hokohoko a BMW, engari kei te whakahaeretia e tetahi o nga whanau umanga whai rawa o Tiamana, ko nga Quandts (tae atu ki a Susanne Klatten), he tata ki te 47% o nga hea a BMW. Mai i te tau 2019, ko BMW te kaiarahi i a Oliver Zipse.
E whakahīhī ana a BMW i a ia ano hei kaiarahi mo te tauwhiro, e kii ana ko ia te kamupene tuatahi i roto i te umanga motuka ki te whakatu i tetahi tangata haangai i te taiao i te tau 1973. Ko BMW hoki te kaihautu i waenga i nga kaihanga motuka Tiamana mo te whakawhiti ki nga waka hiko, engari kua heke ki muri i ona hoa whakataetae i muri i te tere tere e kiia nei he "mahi paionia utu nui." Ko te awangawanga a BMW ki te awhi i nga waka hiko, te aukati ki nga paerewa whakangao a te Kotahitanga o Europi, me te uru ki roto i te "dieselgate" kino kua tino whakakino te ingoa o BMW.
Ahakoa i hangaia nga motuka hiko tuatahi a etahi atu Tiamana mo nga miihini whakangiha o roto, i hangaia e BMW tetahi tauira hiko hou mai i te wahanga, ka whakarewa i tana tohu "i" o nga waka hiko—he nekehanga maia engari he utu nui. Ko te i3 hiko-katoa, i whakarewahia i te mutunga o te tau 2013, e whakaatu ana i te hangarau waro-muka hou. He mea hanga ki te whare tipu o BMW i Leipzig, kei a ia ano nga kapohau hau hei whakaputa hiko.
Ko te i3 tetahi o nga motika hiko pai rawa atu o te ao mo etahi tau. Heoi, ko te rongonui tuatahi o nga motuka hiko he puhoi ake i te i tumanakohia e BMW, na te mea ko nga hoko kei raro rawa atu i nga tumanako a te kamupene me te tino whakararu i nga wawata EV o BMW. He pakari te turanga powhiriwhiri o te i3, engari na tana hoahoa auaha, angiangi me te maamaa i puta nga tautohetohe, tetahi waahanga na te mea ka taupatupatu ki te ahua o te ahua o BMW.
Ko te mea whakamiharo, kua hinga a Tesla i California i te maakete kaainga a BMW ma te hanga waka hiko e pai ana ki te ingoa o te kamupene Bavarian mo te ahua o te karaehe, huatau me te hauhautanga. Kua kaha a Tesla ki te kukume i te maha o nga kaihoko BMW me tana Tauira S me te Tauira 3, i eke ki te BMW me Daimler i nga hoko EV Pakeha i te timatanga o te 2019. Kei te haere tonu a Tesla ki te whakanui ake i te kaha ki runga ki a BMW me etahi atu miihini Tiamana me tana "Gigafactory" Berlin, ka tuwhera i te raumati o 2021 ka mutu ka whakaputa i nga waka 500,000 ia tau.
Hei whakautu ki enei taumahatanga whakataetae me te whakakaha i nga paerewa tukunga a te EU, kua kaha ake a BMW i ana wawata waka hiko i nga tau tata nei. Engari ka whakatauritea ki te maha atu o nga miihini, ina koa ko Volkswagen, kua roa te BMW i te mahana i runga i nga waka hiko. Kaore ano te kamupene i whakarewa i tetahi motuka hiko-katoa hou mai i te i3, engari ka whakarewahia nga momo SUV i4 me te iX i te tau 2021.
I te whakarere a Mercedes i nga pūtau wahie, ko BMW anake te miihini Tiamana nui hei tautoko i te hangarau. "I runga i te ahuatanga o te whakawhanaketanga o te taiao, ka noho tonu te hangarau o te hauwai wahie hei waahanga nui o te kohinga hua o te Rōpū BMW," i kii a Zipzer i te marama o Hūrae 2020. He maha nga tohunga taiao me nga tohunga e ruarua ana kei te heke mai nga pūtau wahie i roto i nga motuka, na te mea kei te tere haere te hangarau o te pākahiko me nga pūtau wahie he iti rawa te kaha o te kaha.
Whai muri i te pikinga nui o nga hokonga waka hiko i Uropi i te tau 2020, ka piki ano a BMW i ana mahere hiko i te timatanga o te tau 2021. Ko te mahere hou e kitea whanuitia ana hei whakapau kaha ki nga waka hiko. Hei te tau 2025, ka piki ake nga tukunga o nga tauira BMW hiko pono "neke atu i te 50%" i te toharite ia tau, no reira ka piki ake i te tekau nga wa ka whakaritea ki te 2020. Mai i te 2025, ka tino aro te kamupene ki nga waka hiko i roto i tana kopaki hua ka uru ki tetahi hoahoanga waka hou. Hei te tau 2030, ka eke nga waka hiko mo te 50% o nga tukunga o te ao.
Kei te whakaaro ano a BMW ki te huri i a Mini hei tohu hiko parakore. Ko te Mini hou whakamutunga me te miihini mura ka hokona i te tau 2025. Hei te 2027, ka eke nga EV mo te iti rawa o te 50% o nga hoko Mini, a i te timatanga o nga tau 2030, ka hokona e te waitohu nga motuka hiko anake. Ko te korero a te Tumuaki a Zipse ka "kaore e taupatupatu a BMW i tana piripono ki te hiko, te mamati me te hangarua," engari kaore he mahere ki te hanga i ana ake pākahiko.
I roto i te nekehanga tino tohu, i kii a BMW i te mutunga o te tau 2020 ka mutu te whakaputa i nga miihini mura i Tiamana, ka huri i nga tipu whare ki nga tipu waka hiko, me te neke atu i nga mahi waka tuku iho ki nga tipu i Austria me te UK.
Ahakoa te aro a BMW ki nga waka hiko, i tenei wa karekau he whakaaro ki te whakakore i nga tauira miihini whakangai ahi i nga wa tata nei. E tohe ana a Zipzer "he tino morearea te rautaki kotahi-mutu" me te whakapono ka hokona nga miihini ahi ki etahi waahi o te ao i roto i te tekau tau. Ko etahi atu miihini Tiamana a Volkswagen me Daimler kaore ano kia whakatauhia nga ra ka mutu, i kii a Ford, General Motors me Volvo ka tere ake te whakakore i te hangarau miihini whakangao.
Ahakoa he tino puhoi a BMW ki te hiko i ana waka waka, ko te kamupene Bavarian i whakaingoatia te kamupene motuka tino tauwhiro i te ao i te tau 2020 e te Dow Jones Sustainability Index. Ko tenei na te mea he mea nui te BMW ki te whakaheke i nga tukunga CO2 o ana waka i roto i te hanga me te mekameka tuku. Ko te whainga a te kamupene ki te whakaheke i nga tukunga i roto i te oranga katoa o ia waka ma te neke atu i te hautoru i te tau 2030 na roto i nga mahi auaha, kaua ki te whakaheke. "Ake, ka whakaitihia e matou nga tukunga CO2 ma te 80% i te wa o te mahi whakaputa, neke atu i te 40% i te waa whakamahi me te iti rawa o te 20% i roto i te mekameka tuku," ka kii a BMW i te timatanga o te 2021. "Ki te kore he whakatikatika, ko te pikinga o nga waka hiko ka tino arahi ki te piki haere o nga tuku CO2 i roto i te mekameka tuku ma te tata ki te toru o nga waahanga o te kamupene. nga tikanga whakangao maitai kore-CO2 hou hei whakaiti i nga tukunga." Ko te mekameka toha maitai e tata ana ki te 2 miriona tana i te tau 2030.
Hei whakautu ki nga "megatrends" nui e toru: te whakakaha i nga ture taiao, nga hangarau taraiwa motuhake me te ohanga tiritiri, kua uru atu a BMW ki etahi momo whakaaetanga mahi tahi, ko te mea nui me tana hoa rangatira a Daimler me tana waitohu Mercedes.
Ko te niupepa pakihi Tiamana a Handelsblatt i kii he "mahi tahi o mua" e whai ana ki te "whakataetae ki a Google me Uber." I te timatanga o te tau 2019, i whakaae a BMW me Daimler ki te hanga hononga whanui mo nga ratonga nekeneke, tae atu ki te whakakotahitanga o te umanga tiritiri motuka a BMW me te Car2Go a Daimler. Kua whakarewahia e nga kamupene e rua nga rama tiritiri e rima: waahanga tiritiri motoka Share Now, waahanga tiritiri haere Kore Inaianei, ratonga waka Park Now, ratonga utu waka hiko Utu Inaianei, me Reach Now, e whakarato ana i nga ratonga rahui mo nga momo momo waka. Engari kei te uaua te wahanga o nga ratonga nekeneke ki te whai moni, me nga purongo a te hunga panui e kii ana ka kaha haere te hoko wahanga.
Kua whakahiatohia e BMW raua ko Daimler nga rauemi hei aukati i te piki haere o nga utu mo nga motuka taraiwa.
Kei te patapatai tonu nga kaiwhaiwhai o te rangi mo te pono o te kamupene ki te neke haere tonu. InfluenceMap, he NGO e ahu mai ana i te UK e tohunga ana ki te aromatawai i nga mahi ahuru o te rangi, i kii a BMW "te ahua kua kaha ake te kaha ki roto i ana kaupapa here e pa ana ki te rangi i roto i te waahanga kawe waka mai i te tau 2019." I kii a Influencemap: "Heoi, ka mau tonu te kamupene ki roto i te maha o nga umanga umanga whakamuri me te maha o nga korero whakahē i te whakawhiti ki nga waka hiko i mua i te tau 2019. E ai ki te Guardian, kua kaha te tono a BMW mo te whakaroa" na nga kamupene kei muri i te kaupapa whakakore i te miihini ahi a te UK.