Kecepatan Pengisian Kendaraan Listrik: Berapa Lama Waktu yang Dibutuhkan untuk Mengisi Daya Kendaraan Listrik?

Beralih dari mobil bertenaga gas ke kendaraan bertenaga baterai merupakan transisi yang signifikan bagi pengemudi lama, yang memerlukan diskusi menyeluruh. Perubahan ini melibatkan pembelajaran istilah baru dan pengembangan kebiasaan mengemudi baru, yang terutama dipengaruhi oleh fitur dan sumber daya yang berbeda dari mobil listrik. Tidak seperti mobil tradisional, kendaraan listrik hadir dengan fungsi unik seperti pengereman regeneratif, pengendaraan satu pedal, dan berbagai opsi pengisian daya. Pengemudi harus menyesuaikan diri dengan perbedaan ini untuk memastikan pengalaman berkendara yang lancar dan efisien. Memahami seluk-beluk manajemen baterai, infrastruktur pengisian daya, dan konsumsi energi sangat penting untuk memaksimalkan manfaat dan kinerja kendaraan listrik.

Selain faktor lingkungan (sebagaimana disebutkan dalam Perjanjian Paris), para pendukung kendaraan listrik mengandalkan kemampuannya untuk diisi daya di rumah alih-alih harus berkendara ke stasiun pengisian daya khusus. Namun, pengisian daya kendaraan listrik tidak semudah mengisi penuh bensin di pompa bensin, yang hanya membutuhkan waktu kurang dari 5 menit. Mengisi daya kendaraan listrik Anda dari kosong hingga penuh dapat memakan waktu berjam-jam. Ini tetap menjadi rintangan terbesar bagi para skeptis kendaraan listrik. Ini juga terkait dengan "kecemasan jangkauan", yaitu ketakutan tidak memiliki jangkauan yang cukup untuk mencapai tujuan Anda.

Setelah Anda mengendarai EV, kebiasaan mengemudi Anda akan bergantung pada jarak tempuh, kapasitas baterai, dan kecepatan pengisian daya. Ingat, hampir setiap fitur dan aksesori bergantung pada baterai EV. Meskipun tidak ada standar industri dalam mengukur kecepatan pengisian daya, memiliki gambaran kasar tentang berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya mobil listrik hingga penuh dapat membantu Anda mengatasi kecemasan akan jarak tempuh dan mengembangkan rutinitas mengemudi yang lebih efisien.

Jenis Pengisi Daya Kendaraan Listrik dan Kecepatan Pengisiannya

Dalam kebanyakan kasus, jenis Peralatan Suplai Kendaraan Listrik (EVSE), yang lebih umum disebut sebagai pengisi daya EV, menentukan seberapa cepat Anda dapat mengisi ulang baterai kendaraan listrik Anda. Ada tiga tingkat pengisian daya EV: Level 1, Level 2, dan pengisian cepat DC, masing-masing dengan jenis colokan, kebutuhan daya, dan kecepatan pengisian yang berbeda.

Level 1 (Stopkontak Rumah Tangga Standar)

Pengisi daya EV Level 1 adalah pengisi daya yang disertakan gratis dengan EV Anda--jika produsen atau dealer Anda masih menyediakannya. Beberapa produsen mobil seperti Tesla telah berhenti memberikan pengisi daya gratis kepada pelanggan mereka. Disebut juga pengisi daya tetes karena kecepatan pengisiannya yang lambat, pengisi daya ini hanya dapat menyediakan daya antara 1,3 kW dan 2,4 kW, atau sekitar 3 mil jarak tempuh per jam pengisian daya. Hal yang baik tentang pengisi daya Level 1 adalah pengisi daya ini dapat dicolokkan ke stopkontak NEMA 5-15 120 volt standar. Namun, hal ini juga membatasi kemampuan pengisian dayanya.

Jika Anda berkendara sekitar 40 mil sehari, pengisi daya Level 1 mungkin cukup untuk pengisian ulang daya pada malam hari. Jika tidak, Anda mungkin memerlukan EVSE yang lebih bertenaga.

Level 2 (Pengisi Daya Rumah dan Umum 240 Volt)

Pengisi daya EV Level 2 merupakan jalan tengah antara kecepatan pengisian daya di tempat umum dan kenyamanan pengisian daya di rumah. Pengisi daya ini tersedia dalam dua jenis: colok-masuk atau kabel. Sama seperti pengisi daya Level 1, pengisi daya portabel Level 2 dapat dicolokkan ke stopkontak rumah tangga standar (NEMA 14-50, yang sama dengan yang Anda gunakan untuk peralatan besar). Pengisi daya ini dapat menyalurkan daya antara 3 kW dan 9,6 kW, yang berarti jarak tempuh hingga 36 mil per jam.

Jika Anda ingin pengisian daya yang lebih cepat di rumah, Anda dapat memilih pengisi daya Level 2 yang terhubung dengan kabel. Namun, Anda mungkin perlu meningkatkan sistem kelistrikan yang ada untuk mengakomodasi beban tambahan. Pengisi daya yang terhubung dengan kabel memiliki kecepatan pengisian daya maksimum 19,2 kW di Amerika Serikat dan hingga 22 kW di Eropa, yang berarti jarak tempuh hingga 75 mil per jam. Pengisi daya ini dapat dipasang di dinding atau dipasang pada dudukan.

Pengisian Cepat DC

Pengisi daya cepat DC adalah pengisi daya EV tercepat dan terkuat, tetapi lebih merupakan kemewahan daripada kebutuhan bagi sebagian besar pengemudi. Alih-alih mengambil daya AC dan membiarkan pengisi daya onboard EV mengubahnya menjadi daya DC, pengisi daya DC memasok arus searah langsung ke baterai kendaraan, yang secara signifikan mempercepat proses pengisian daya. Seperti pompa bensin biasa, pengisi daya DC dipasang di stasiun khusus tempat pengemudi dapat berhenti untuk mengisi ulang dengan cepat. Pengisian daya DC dapat dilakukan melalui drive-by karena pengisi daya DC dapat memasok hingga 350 kW, yang berarti jarak tempuh 240 mil per jam atau lebih. Pengisi daya ini dapat mengisi daya mobil listrik dengan baterai penuh dari 0-80% dalam waktu kurang dari 30 menit! Untuk detail lebih lanjut tentang subjek ini, lihat artikel kami tentang Pengisian Daya AC vs DC.

Namun, para ahli menyarankan untuk menggunakan pengisi daya cepat hanya saat dibutuhkan karena pengisian daya cepat yang sering dikaitkan dengan penurunan daya baterai. Karena pengisi daya menggunakan begitu banyak daya, pengisi daya juga menghasilkan banyak panas, yang dapat memengaruhi kesehatan baterai dalam jangka panjang.

Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Kecepatan Pengisian Daya

Selain tingkat pengisian daya, faktor lain dapat memengaruhi kecepatan pengisian daya, termasuk kondisi lingkungan eksternal, kapasitas baterai, dan seberapa kosong baterai.

Ukuran Baterai dan Model Kendaraan

Baterai yang lebih besar akan memerlukan waktu lebih lama untuk diisi dayanya, bahkan saat menggunakan pengisi daya tercepat yang tersedia. Misalnya, baterai mobil listrik 60 kWh pada umumnya memerlukan waktu 8 jam untuk diisi dayanya dari kosong hingga penuh menggunakan pengisi daya Level 2 7,4 kW. Sementara itu, pengisian daya baterai 80 kWh menggunakan pengisi daya yang sama memerlukan waktu 10-12 jam.

Ukuran baterai untuk kendaraan listrik bervariasi tergantung pada modelnya. Misalnya, Tesla Model S 2019 menawarkan tiga tingkatan trim: Standard Range, Long Range, dan Performance. Standard Range hadir dengan baterai 75kWh, yang memerlukan waktu sekitar 10 jam untuk terisi penuh menggunakan pengisi daya 7,4kW. Sebaliknya, trim Long Range dan Performance sama-sama memiliki baterai 100kWh. Mengisi daya baterai yang lebih besar ini dengan pengisi daya 7,4kW yang sama akan memakan waktu lebih dari 13 jam untuk mencapai kapasitas penuh. Variasi dalam ukuran baterai dan waktu pengisian daya ini penting bagi calon pembeli untuk dipertimbangkan saat memilih model kendaraan ideal mereka.

Status Pengisian Baterai

State of Charge (SOC) memberi tahu Anda seberapa kosong atau penuh baterai EV Anda. Ini penting untuk mengetahui seberapa cepat atau lambat baterai dapat terisi penuh. Baterai yang hampir kosong akan lebih cepat diisi ulang pada tahap awal. Saat mendekati 100% atau sekitar 80%, pengisian akan diperlambat untuk melindungi baterai dari panas berlebih. Inilah sebabnya Anda mungkin memperhatikan bahwa 20% sisanya membutuhkan waktu lebih lama daripada 80% pertama, sama seperti pada ponsel.

Baik kendaraan listrik maupun ponsel pintar menggunakan baterai lithium-ion yang secara alami memperlambat proses pengisian daya untuk menghindari penumpukan panas dan memastikan Anda dan kendaraan listrik Anda aman. Jadi, jika Anda mencoba mengisi daya mobil listrik dari 80% hingga penuh, Anda mungkin perlu waktu.

Kondisi Suhu

Baterai lithium-ion sensitif terhadap fluktuasi suhu. Panas atau dingin yang ekstrem dapat memengaruhi efisiensi baterai dan kinerja pengisi daya. Selama bulan-bulan yang lebih dingin, reaksi kimia di dalam baterai li-ion melambat. Untuk mengatasi hal ini, beberapa kendaraan listrik memiliki pemanas baterai internal untuk menjaga ion lithium tetap "tereksitasi". Sementara itu, panas tambahan selama bulan-bulan yang lebih hangat dapat semakin merusaknya. Inilah sebabnya mengapa pengisi daya kendaraan listrik membatasi daya untuk menghindari panas berlebih, yang pada gilirannya memperlambat proses pengisian daya. Baca selengkapnya di artikel kami tentang efektivitas mobil listrik dalam cuaca dingin.

Peralatan dan Infrastruktur Pengisian Daya

Seperti yang dibahas di bagian sebelumnya, peralatan pengisian daya merupakan salah satu faktor terbesar yang memengaruhi kecepatan pengisian daya kendaraan listrik dan hibrida plug-in. Pengisi daya Level 1 biasanya memiliki kecepatan maksimum 1,3 kW hingga 2,4 kW. Jika Anda memiliki mobil listrik 60kwh, diperlukan waktu sekitar 25 hingga 45 jam untuk mengisi daya hingga penuh.

Pengisi daya Level 2 memiliki daya antara 3 dan 19,2 kW, yang berarti akan memakan waktu 3-20 jam untuk mengisi daya baterai mobil listrik 60kWh. Sementara itu, pengisi daya cepat DC memiliki daya maksimum 60kW hingga 360kW. Stasiun pengisian daya cepat 150kW dapat mengisi daya baterai yang sama sepenuhnya dalam waktu 30 menit. Namun, kecepatan ini tetap bergantung pada sistem manajemen baterai kendaraan. Sistem manajemen baterai mobil secara luas dianggap sebagai otak kendaraan listrik karena menentukan kecepatan pengisian daya yang optimal relatif terhadap status pengisian daya.

Perbedaan konektor pengisian daya kendaraan listrik berdampak signifikan pada jarak tempuh per jam pengisian daya. Sebagian besar kendaraan listrik di Amerika Utara menggunakan konektor J1772 untuk pengisian daya AC dan Sistem Pengisian Daya Gabungan (CCS) untuk pengisian daya cepat. Namun, beberapa model, seperti Nissan LEAF, menggunakan konektor CHAdeMO buatan Jepang untuk pengisian daya DC. Tesla menggunakan satu konektor—Supercharger—di semua tingkat pengisian daya. Baru-baru ini, produsen mobil besar seperti Ford dan GM telah mengumumkan rencana untuk beralih ke sistem berbasis Supercharger Tesla, yang menunjukkan peralihan ke infrastruktur pengisian daya yang lebih terpadu dan berpotensi lebih efisien untuk kendaraan listrik.

Waktu Pengisian Daya di Dunia Nyata untuk Model EV Populer

Berikut adalah tabel yang merinci berapa mil jangkauan per jam yang dapat dicapai beberapa model EV populer tergantung pada tingkat pengisian daya:

Skenario Pengisian Daya: Berapa Lama Waktu yang Dibutuhkan?

Mengisi daya mobil listrik di rumah dapat memberikan hasil yang berbeda dibandingkan dengan pengisian daya di stasiun pengisian daya umum.

Pengisian Daya di Rumah Sepanjang Malam (Level 1 & 2)

Pengisian Daya Level 1 (stopkontak 120 volt):Ideal untuk pengemudi harian yang tidak terlalu banyak, pengisian daya Level 1 menyediakan jarak tempuh sekitar 2-5 mil per jam. Ini berarti dibutuhkan waktu 30+ jam untuk mengisi penuh baterai besar, jadi paling cocok untuk pengemudi yang menempuh perjalanan kurang dari 40 mil per hari dan dapat membiarkan kendaraannya tetap terisi daya semalaman.

Pengisian Daya Level 2 (stopkontak 240 volt):Bagi mereka yang melakukan perjalanan jauh atau menginginkan pengisian daya yang lebih cepat, pengisian daya Level 2 merupakan solusi praktis di rumah. Biasanya, pengisian daya ini menambah jarak tempuh 10-25 mil per jam, sehingga sebagian besar kendaraan listrik dapat terisi penuh dalam semalam dalam waktu 8-10 jam. Pemasangan pengisi daya Level 2 mungkin memerlukan stopkontak 240 volt, yang sering kali memerlukan pemasangan profesional.

Pengisian Cepat Publik untuk Perjalanan Darat (DC Fast)

Stasiun Pengisian Cepat DC (Level 3):Saat melakukan perjalanan jauh, pengisian cepat DC dapat menjadi pengubah permainan, menambah jarak tempuh 100-200+ mil hanya dalam waktu 15-30 menit, tergantung pada model kendaraan listrik dan kapasitas pengisi daya. Dengan stasiun daya tinggi seperti Supercharger Tesla atau pengisi daya umum 350 kW, Anda dapat beristirahat sejenak untuk mengisi ulang daya dan segera kembali ke jalan.

Perencanaan Penghentian Pengisian Daya:Karena stasiun pengisian cepat DC biasanya terletak di sepanjang jalan raya utama dan di area populer, aplikasi perencanaan rute seperti PlugShare dan ChargePoint dapat membantu menemukan stasiun terdekat, menunjukkan ketersediaan waktu nyata, dan menghitung perkiraan waktu pengisian daya.

Pengisian Daya di Tempat Kerja dan Tempat Umum

Pengisian Daya di Tempat Kerja Level 2:Banyak perusahaan menawarkan stasiun pengisian daya Level 2 kepada karyawan, yang menambah jarak tempuh sekitar 20-25 mil per jam. Bagi sebagian besar kendaraan listrik, ini cukup untuk menempuh perjalanan sehari penuh, jadi mengisi daya kendaraan listrik selama jam kerja merupakan cara yang praktis untuk menjaga baterai tetap terisi daya tanpa perlu mengisi daya di rumah.

Pengisian Daya Tujuan Umum:Pengisi daya Level 2 juga umum ditemukan di pusat perbelanjaan, pusat kebugaran, hotel, dan garasi parkir. Lokasi ini menyediakan kecepatan pengisian daya sedang, sehingga beberapa jam saja sudah cukup untuk berkendara di sekitar tempat tinggal Anda atau membuat daya baterai terisi penuh sebelum pulang ke rumah.

Tips untuk Mengoptimalkan Waktu Pengisian Daya

Isi Daya Saat Baterai Lemah tetapi Tidak Kosong:Untuk pengisian yang lebih cepat, umumnya lebih baik mengisi daya dari persentase baterai yang lebih rendah, sekitar 10-20%, karena baterai terisi lebih cepat saat lebih kosong.

Hindari Pengisian Daya Hingga 100% Secara Teratur:Pengisian daya hingga kapasitas penuh melambat saat mencapai 20% terakhir. Jika Anda tidak memerlukan pengisian daya penuh, cobalah berhenti pada sekitar 80-90% untuk mengurangi waktu tunggu dan melindungi kesehatan baterai.

Gunakan Pengaturan Kontrol Suhu:Dalam cuaca ekstrem, melakukan pra-pengondisian baterai kendaraan listrik Anda (dengan memanaskan atau mendinginkannya) dapat meningkatkan kecepatan pengisian daya. Banyak kendaraan listrik yang memungkinkan Anda mengelola pengaturan suhu melalui aplikasi, terutama sebelum menghubungkannya ke pengisi daya cepat.

Rencanakan Pemberhentian Pengisian Daya Terlebih Dahulu:Gunakan aplikasi seperti ChargePoint, PlugShare, atau aplikasi bawaan kendaraan listrik Anda untuk menemukan stasiun pengisian daya dan menghindari jam sibuk. Perencanaan memungkinkan Anda mengurangi waktu tunggu dan menemukan rute yang paling efisien dengan pemberhentian pengisian daya yang minimal.

Berinvestasilah pada Pengisi Daya Rumah Level 2 (jika memungkinkan):Jika Anda berkendara jarak jauh setiap hari, pengisi daya Level 2 di rumah dapat menghemat waktu dengan mengurangi ketergantungan Anda pada pengisi daya umum.