EV լիցքավորման արագություն. Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում էլեկտրական մեքենան լիցքավորելու համար:
EV լիցքավորման արագություն. Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում էլեկտրական մեքենան լիցքավորելու համար:
Գազով աշխատող մեքենաներից մարտկոցով էլեկտրական մեքենաների անցումը զգալի անցում է երկարամյա վարորդների համար, որը պահանջում է մանրակրկիտ քննարկում: Այս փոփոխությունը ներառում է նոր տերմիններ սովորել և վարելու նոր սովորություններ զարգացնել՝ հիմնականում էլեկտրական մեքենաների հստակ հատկանիշների և էներգիայի աղբյուրների ազդեցության տակ: Ի տարբերություն ավանդական մեքենաների, էլեկտրական մեքենաներն ունեն եզակի գործառույթներ, ինչպիսիք են՝ վերականգնող արգելակումը, մեկ ոտնակով վարելը և լիցքավորման տարբեր տարբերակներ: Վարորդները պետք է հարմարվեն այս տարբերություններին՝ սահուն և արդյունավետ վարելու փորձ ապահովելու համար: Մարտկոցի կառավարման, լիցքավորման ենթակառուցվածքի և էներգիայի սպառման բարդությունները հասկանալը կարևոր է էլեկտրական մեքենաների առավելություններն ու արդյունավետությունը առավելագույնի հասցնելու համար:
Բացի շրջակա միջավայրի գործոններից (ինչպես նշված է Փարիզի համաձայնագրում), EV-ի կողմնակիցները հաշվի են առնում այն, որ այն կարող է լիցքավորվել տանը՝ հատուկ լիցքավորման կայան գնալու փոխարեն: Այնուամենայնիվ, EV լիցքավորումն այնքան էլ պարզ չէ, որքան գազի պոմպը մինչև լիցքավորված բաքը սեղմելը, որը տևում է ընդամենը 5 րոպեից պակաս: Ձեր էլեկտրական մեքենան դատարկից մինչև լրիվ լիցքավորելը կարող է ժամեր տևել: Սա մնում է ամենամեծ խոչընդոտը EV հոռետեսների համար: Սա նաև կապված է «տարածքի անհանգստության» հետ, որը ձեր նպատակակետին հասնելու համար բավարար միջակայք չունենալու վախն է:
Երբ դուք մեքենա եք վարում, ձեր վարելու սովորությունները կշրջվեն դրա տիրույթի, մարտկոցի հզորության և լիցքավորման արագության շուրջ: Հիշեք, որ գրեթե յուրաքանչյուր հատկանիշ և աքսեսուար կախված է EV մարտկոցից: Թեև լիցքավորման արագությունը չափելու արդյունաբերական ստանդարտ չկա, մոտավոր պատկերացում ունենալն այն մասին, թե որքան ժամանակ կպահանջվի էլեկտրական մեքենան ամբողջությամբ լիցքավորելու համար, կարող է օգնել ձեզ հաղթահարել տիրույթի անհանգստությունը և մշակել ավելի արդյունավետ վարման ռեժիմ:
EV լիցքավորիչների տեսակները և դրանց լիցքավորման արագությունները
Շատ դեպքերում էլեկտրական մեքենաների մատակարարման սարքավորումների (EVSE) տեսակը, որն ավելի հաճախ կոչվում է EV լիցքավորիչներ, թելադրում է, թե որքան արագ կարող եք լիցքավորել ձեր էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը: EV լիցքավորման երեք մակարդակ կա՝ մակարդակ 1, մակարդակ 2 և DC արագ լիցքավորում, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի տարբեր տեսակի վարդակներ, էներգիայի պահանջներ և լիցքավորման արագություն:
Մակարդակ 1 (Ստանդարտ կենցաղային կետ)
1-ին մակարդակի EV լիցքավորիչները նրանք են, որոնք անվճար են տրամադրվում ձեր EV-ի հետ, եթե ձեր արտադրողը կամ դիլերը դեռ տրամադրում է այն: Որոշ ավտոարտադրողներ, ինչպիսին Tesla-ն է, դադարեցրել են իրենց հաճախորդներին անվճար լիցքավորիչներ տրամադրել: Լիցքավորման լիցքավորման լիցքավորման լիցքավորման լիցքավորիչները նույնպես կոչվում են լիցքավորման դանդաղ արագության պատճառով, դրանք կարող են մատակարարել միայն 1,3 կՎտ-ից մինչև 2,4 կՎտ, կամ մոտավորապես 3 մղոն հեռավորության վրա լիցքավորման ժամում: 1-ին մակարդակի լիցքավորիչների դրական կողմն այն է, որ դրանք կարող են միացվել ստանդարտ 120 վոլտ NEMA 5-15 վարդակից: Այնուամենայնիվ, սա նաև սահմանափակում է նրանց լիցքավորման հնարավորությունները:
Եթե դուք քշում եք օրական մոտ 40 մղոն, ապա 1-ին մակարդակի լիցքավորիչը կարող է բավարար լինել գիշերվա ընթացքում լիցքավորելու համար: Հակառակ դեպքում, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել ավելի հզոր EVSE:
Մակարդակ 2 (240 վոլտ տնային և հանրային լիցքավորիչներ)
2-րդ մակարդակի EV լիցքավորիչները միջին հիմքն են հանրային լիցքավորման արագության և տնային լիցքավորման հարմարավետության միջև: Դրանք լինում են երկու տեսակի՝ plug-in կամ hardwired: Ինչպես 1-ին մակարդակի լիցքավորիչները, այնպես էլ 2-րդ մակարդակի շարժական լիցքավորիչները կարող են միացվել սովորական կենցաղային վարդակից (NEMA 14-50, նույնը, ինչ օգտագործում եք խոշոր սարքերի համար): Նրանք կարող են մատակարարել 3 կՎտ-ից մինչև 9,6 կՎտ հզորություն, ինչը թարգմանաբար նշանակում է ժամում ավելացված մինչև 36 մղոն հեռավորություն:
Եթե ցանկանում եք ավելի արագ լիցքավորել տանը, կարող եք փոխարենը ընտրել լարային 2-րդ մակարդակի լիցքավորիչները: Այնուամենայնիվ, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել արդիականացնել ձեր առկա էլեկտրական համակարգը՝ լրացուցիչ բեռը տեղավորելու համար: Հաղորդալարով լիցքավորիչներն ունեն 19,2 կՎտ լիցքավորման առավելագույն արագություն Միացյալ Նահանգներում և մինչև 22 կՎտ Եվրոպայում, ինչը նշանակում է ժամում մինչև 75 մղոն հեռահարություն: Դրանք կարող են կամ պատին ամրացված լինել կամ ամրացնել պատվանդանի վրա:
DC արագ լիցքավորում
DC արագ լիցքավորիչները ամենաարագ և ամենահզոր EV լիցքավորիչներն են, բայց վարորդների մեծամասնության համար դրանք ավելի շատ շռայլություն են, քան անհրաժեշտություն: AC հոսանք ստանալու և EV-ի բորտ լիցքավորիչին թույլ տալու փոխարեն այն վերածել DC հոսանքի, DC լիցքավորիչները ուղղակի հոսանք են մատակարարում մեքենայի մարտկոցին՝ զգալիորեն արագացնելով լիցքավորման գործընթացը: Ինչպես ձեր սովորական գազի պոմպերը, DC լիցքավորիչները տեղադրվում են հատուկ կայաններում, որտեղ վարորդները կարող են արագ լիցքավորել: Շարժումը հնարավոր է, քանի որ DC լիցքավորիչները կարող են մատակարարել մինչև 350 կՎտ, ինչը թարգմանաբար նշանակում է ժամում 240 մղոն կամ ավելի հեռահարություն: Սրանք կարող են 30 րոպեից ցածր մարտկոցով լիցքավորվող էլեկտրական մեքենաները 0-80%-ից խլել: Թեմայի վերաբերյալ լրացուցիչ մանրամասների համար տես մեր հոդվածը AC vs DC լիցքավորման մասին:
Այնուամենայնիվ, փորձագետներն առաջարկում են արագ լիցքավորիչներ օգտագործել միայն անհրաժեշտության դեպքում, քանի որ հաճախակի արագ լիցքավորումը կապված է մարտկոցի քայքայման հետ: Քանի որ լիցքավորիչը այդքան շատ էներգիա է օգտագործում, այն նաև մեծ ջերմություն է առաջացնում, ինչը երկարաժամկետ հեռանկարում կարող է ազդել մարտկոցի առողջության վրա:
Լիցքավորման արագության վրա ազդող գործոններ
Բացի լիցքավորման մակարդակից, այլ գործոններ կարող են ազդել լիցքավորման արագության վրա, ներառյալ արտաքին միջավայրի պայմանները մարտկոցի հզորությունը և մարտկոցի դատարկությունը:
Մարտկոցի չափը և մեքենայի մոդելը
Ավելի մեծ մարտկոցի լիցքավորման համար ավելի երկար կպահանջվի, նույնիսկ երբ օգտագործեք ամենաարագ լիցքավորիչը: Օրինակ, սովորական էլեկտրական մեքենայի 60 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցը լիցքավորելու համար 8 ժամ կպահանջվի դատարկից մինչև լրիվ լիցքավորվելու համար 7,4 կՎտ հզորությամբ 2-րդ մակարդակի լիցքավորիչի միջոցով: Մինչդեռ 80 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցը նույն լիցքավորիչով լիցքավորելը կպահանջի 10-12 ժամ։
Էլեկտրական մեքենաների մարտկոցի չափը տատանվում է կախված մոդելից: Օրինակ, Tesla Model S 2019-ն առաջարկում է երեք հարդարման մակարդակ՝ ստանդարտ միջակայք, երկարաժամկետ և կատարողականություն: Standard Range-ն ունի 75 կՎտժ մարտկոց, որը 7,4 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչի միջոցով ամբողջությամբ լիցքավորելու համար պահանջվում է մոտ 10 ժամ: Ի հակադրություն, Long Range և Performance մոդելները երկուսն էլ ունեն 100 կՎտժ մարտկոց: Այս ավելի մեծ մարտկոցները նույն 7,4 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչով լիցքավորելու համար կպահանջվի ավելի քան 13 ժամ՝ ամբողջ հզորությամբ: Մարտկոցի չափի և լիցքավորման ժամանակի այս փոփոխությունը կարևոր է, որպեսզի պոտենցիալ գնորդները հաշվի առնեն իրենց մեքենայի իդեալական մոդելն ընտրելիս:
Մարտկոցի լիցքավորման վիճակը
Լիցքավորման վիճակը (SOC) ցույց է տալիս, թե որքան դատարկ կամ լի է ձեր EV մարտկոցը: Սա կարևոր է իմանալու համար, թե որքան արագ կամ դանդաղ կարող է մարտկոցը լիովին լիցքավորվել: Գրեթե դատարկ մարտկոցն ավելի արագ կվերալիցքավորվի վաղ փուլերում: Քանի որ այն մոտենում է 100%-ին կամ մոտ 80% նշագծին, լիցքավորումը կդանդաղեցվի՝ մարտկոցը գերտաքացումից պաշտպանելու համար: Ահա թե ինչու կարող եք նկատել, որ մնացած 20%-ն ավելի երկար է տևում, քան առաջին 80%-ը, ինչպես բջջային հեռախոսի դեպքում:
Ե՛վ EV-երը, և՛ սմարթֆոններն օգտագործում են լիթիում-իոնային մարտկոցներ, որոնք բնականաբար դանդաղեցնում են լիցքավորման գործընթացը՝ խուսափելու ջերմության կուտակումից և ապահովելու համար, որ դուք և ձեր EV-ն անվտանգ եք: Այսպիսով, եթե փորձում եք էլեկտրական մեքենան լիցքավորել 80%-ից մինչև լրիվ, ակնկալեք, որ դա որոշ ժամանակ կպահանջի:
Ջերմաստիճանի պայմաններ
Լիթիում-իոնային մարտկոցները զգայուն են ջերմաստիճանի տատանումների նկատմամբ: Ծայրահեղ շոգը կամ ցուրտը կարող են ազդել մարտկոցի արդյունավետության և լիցքավորիչի աշխատանքի վրա: Ավելի ցուրտ ամիսներին լի-իոնային մարտկոցների ներսում քիմիական ռեակցիաները դանդաղում են: Դրա դեմ պայքարելու համար որոշ EV-ներ ունեն ներկառուցված մարտկոցների ջեռուցիչներ՝ լիթիումի իոնները «հուզված» պահելու համար։ Մինչդեռ տաք ամիսներին լրացուցիչ շոգը կարող է ավելի վատթարացնել դրանք: Ահա թե ինչու EV լիցքավորիչները շնչափում են էներգիան՝ գերտաքացումից խուսափելու համար, ինչը, իր հերթին, դանդաղեցնում է լիցքավորման գործընթացը։ Կարդացեք ավելին մեր հոդվածում ցուրտ եղանակին էլեկտրական մեքենաների արդյունավետության մասին:
Լիցքավորման սարքավորումներ և ենթակառուցվածք
Ինչպես քննարկվեց նախորդ բաժնում, լիցքավորման սարքավորումը ամենամեծ գործոններից մեկն է, որն ազդում է էլեկտրական մեքենաների և պլագին հիբրիդների լիցքավորման արագության վրա: 1-ին մակարդակի լիցքավորիչները սովորաբար ունեն 1,3 կՎտ-ից մինչև 2,4 կՎտ առավելագույն արագություն: Եթե ունեք սովորական 60 կվտ/ժ հզորությամբ էլեկտրական մեքենա, լրիվ լիցքավորելու համար կպահանջվի 25-ից 45 ժամ:
2-րդ մակարդակի լիցքավորիչները ունեն 3-ից մինչև 19,2 կՎտ հզորություն, ինչը 3-20 ժամ կպահանջի 60 կվտ/ժ հզորությամբ էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը լիցքավորելու համար: Միևնույն ժամանակ, DC արագ լիցքավորիչներն ունեն 60 կՎտ-ից մինչև 360 կՎտ առավելագույն հզորություն: 150 կՎտ հզորությամբ արագ լիցքավորման կայանը կարող է լիովին լիցքավորել նույն մարտկոցը 30 րոպեում: Այնուամենայնիվ, այս արագությունները դեռ կախված կլինեն մեքենայի մարտկոցի կառավարման համակարգից: Մեքենայի մարտկոցի կառավարման համակարգը լայնորեն համարվում է որպես EV-ի ուղեղ, քանի որ այն որոշում է լիցքավորման օպտիմալ արագությունը լիցքավորման վիճակի համեմատ:
EV լիցքավորման միակցիչների տարբերությունները զգալիորեն ազդում են մեկ ժամ լիցքավորման միջակայքի վրա: Հյուսիսային Ամերիկայի Էլեկտրոնային մեքենաներից շատերն օգտագործում են J1772 միակցիչը՝ AC լիցքավորման համար, իսկ Համակցված լիցքավորման համակարգը (CCS)՝ արագ լիցքավորման համար: Այնուամենայնիվ, որոշ մոդելներ, ինչպիսիք են Nissan LEAF-ը, օգտագործում են ճապոնական CHAdeMO միակցիչը DC լիցքավորման համար: Tesla-ն օգտագործում է մեկ միակցիչ՝ Supercharger-ը լիցքավորման բոլոր մակարդակներում: Վերջերս խոշոր ավտոարտադրողները, ինչպիսիք են Ford-ը և GM-ը, հայտարարեցին Tesla-ի Supercharger-ի վրա հիմնված համակարգին անցնելու պլանների մասին՝ ցույց տալով անցում դեպի ավելի միասնական և պոտենցիալ ավելի արդյունավետ լիցքավորման ենթակառուցվածք էլեկտրական մեքենաների համար:
Հանրաճանաչ EV մոդելների համար իրական լիցքավորման ժամանակներ
Ստորև բերված է աղյուսակ, որը մանրամասնում է, թե ժամում քանի մղոն հեռահարություն կարող են ստանալ որոշ հայտնի EV մոդելներ՝ կախված լիցքավորման մակարդակից.
| EV MODEL | 1-ԻՆ ՄԱՐԴԱԿԻ ԼԻՑՔՈՒՄ(120 Վոլտ վարդակից) | 2-ՐԴ ՄԱՐԴԱԿԻ ԼԻՑՔՈՒՄ(240 Վոլտ վարդակից) | DC արագ լիցքավորում(ՄԱԿԱՐԴ 3) |
| Tesla Model 3 | ~ 3 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 30 մղոն ժամում; ~8-10 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | Մինչև 200 մղոն ~15 րոպեում (Tesla Supercharger): |
| Nissan Leaf | ~ 2-5 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 20-25 մղոն ժամում; ~ 8 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | 80% ~40 րոպեում (CHAdeMO արագ լիցքավորիչ) |
| Hyundai Ioniq 5 | ~ 3 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 30 մղոն ժամում; ~7-8 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | 80% ~ 18 րոպեում (350 կՎտ DC արագ լիցքավորիչ): |
| Chevrolet Bolt EUV | ~ 4 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 25 մղոն ժամում; ~ 10 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | 80% ~1 ժամում (առավելագույնը 55 կՎտ DC արագ լիցքավորում): |
| Ford Mustang Mach-E | ~ 3 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 28 մղոն ժամում; ~8-9 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | 80% ~45 րոպեում (150 կՎտ DC արագ լիցքավորում): |
| Kia EV6 | ~ 3 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 32 մղոն ժամում; ~7-8 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | 80% ~18 րոպեում (350 կՎտ DC արագ լիցքավորիչ) |
| Volkswagen ID.4 | ~ 3 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 25 մղոն ժամում; ~7-8 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | 80% ~ 38 րոպեում (125 կՎտ DC արագ լիցքավորում): |
| Audi e-tron | ~ 3 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 22 մղոն ժամում; ~9 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | 80% ~ 30 րոպեում (150 կՎտ DC արագ լիցքավորում): |
| Porsche Taycan | ~ 4 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 30 մղոն ժամում; ~9 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | 80% ~22,5 րոպեում (մինչև 270 կՎտ հզորությամբ DC արագ լիցքավորիչ) |
| BMW i4 | ~ 3 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 31 մղոն ժամում; ~8-9 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | 80% ~ 31 րոպեում (200 կՎտ DC արագ լիցքավորում): |
| Mercedes-Benz EQS | ~ 3 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 30 մղոն ժամում; ~ 10 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | 80% ~ 31 րոպեում (200 կՎտ DC արագ լիցքավորիչ): |
| Լուսիդ օդ | ~ 4 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 30 մղոն ժամում; ~ 10 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | 80% ~20 րոպեում (300 կՎտ DC արագ լիցքավորում, ամենաարագներից) |
| Rivian R1T | ~ 3 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 25 մղոն ժամում; ~ 10 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | 80% ~40 րոպեում (200 կՎտ DC արագ լիցքավորում) |
| Jaguar I-PACE | ~ 3 մղոն ժամում; ~30+ ժամ լրիվ լիցքավորման համար | ~ 22 մղոն ժամում; ~ 8 ժամ լրիվ լիցքավորման համար | 80% ~45 րոպեում (100 կՎտ DC արագ լիցքավորում): |
Լիցքավորման սցենարներ. Որքա՞ն ժամանակ կպահանջվի:
Էլեկտրական մեքենան տանը լիցքավորելը կարող է այլ արդյունք տալ՝ համեմատած հանրային լիցքավորման կայանում լիցքավորման հետ:
Տան լիցքավորումը գիշերում (Մակարդակ 1 և 2)
Մակարդակ 1 Լիցքավորում (120 վոլտ ելք).Իդեալական է թեթև ամենօրյա վարորդների համար՝ 1-ին մակարդակի լիցքավորումն ապահովում է ժամում շուրջ 2-5 մղոն հեռավորություն: Սա նշանակում է, որ մեծ մարտկոցը լիովին լիցքավորելու համար կարող է պահանջվել ավելի քան 30 ժամ, ուստի այն լավագույնն է այն վարորդների համար, ովքեր օրական 40 մղոնից պակաս են անցնում և կարող են գիշերը թողնել իրենց մեքենան միացված վիճակում։
2-րդ մակարդակի լիցքավորում (240 վոլտ ելք).Նրանց համար, ովքեր ավելի երկար են երթևեկում կամ ցանկանում են ավելի արագ լիցքավորել, 2-րդ մակարդակի լիցքավորումը հարմար լուծում է տանը: Այն սովորաբար ավելացնում է ժամում 10-25 մղոն շառավիղ, ինչը թույլ է տալիս EV-ների մեծամասնությանը ամբողջ գիշեր լիցքավորել 8-10 ժամում: 2-րդ մակարդակի լիցքավորիչի տեղադրման համար կարող է պահանջվել 240 վոլտ վարդակից, որը հաճախ պրոֆեսիոնալ տեղադրման կարիք ունի:
Ճանապարհային ուղևորությունների հանրային արագ լիցքավորում (DC Fast)
DC Արագ լիցքավորման կայաններ (Մակարդակ 3):Երկար ճանապարհորդություններ կատարելիս DC արագ լիցքավորումը կարող է փոխել խաղը՝ ավելացնելով 100-200+ մղոն ընդամենը 15-30 րոպեում՝ կախված EV մոդելից և լիցքավորիչի հզորությունից: Բարձր էներգիայի կայաններով, ինչպիսիք են Tesla's Superchargers-ը կամ 350 կՎտ հանրային լիցքավորիչները, դուք կարող եք կարճ ընդմիջումներ կատարել՝ լիցքավորվելու և արագ վերադառնալու ճանապարհին:
Լիցքավորման կանգառների պլանավորում.Քանի որ DC արագ լիցքավորման կայանները սովորաբար տեղակայված են հիմնական մայրուղիների երկայնքով և հանրաճանաչ վայրերում, երթուղիների պլանավորման հավելվածները, ինչպիսիք են PlugShare-ը և ChargePoint-ը, կարող են օգնել գտնել մոտակա կայանները, ցույց տալ իրական ժամանակի հասանելիությունը և հաշվարկել լիցքավորման գնահատված ժամանակը:
Աշխատավայրի և հանրային նշանակության գանձում
Մակարդակ 2 Աշխատանքային վայրի գանձում.Շատ ընկերություններ աշխատակիցներին առաջարկում են 2-րդ մակարդակի լիցքավորման կայաններ՝ ժամում ավելացնելով մոտավորապես 20-25 մղոն հեռավորություն: Էլեկտրոնային մեքենաների մեծամասնության համար սա բավարար է ամբողջ օրվա երթևեկությունը ծածկելու համար, ուստի աշխատանքային ժամերին էլեկտրական մեքենան միացնելը հարմար միջոց է լիցքավորված մարտկոցը պահելու համար՝ առանց տանը լիցքավորելու անհրաժեշտության:
Հանրային նշանակության գանձում.2-րդ մակարդակի լիցքավորիչները սովորաբար հանդիպում են նաև առևտրի կենտրոններում, մարզասրահներում, հյուրանոցներում և կայանատեղիներում: Այս վայրերն ապահովում են լիցքավորման չափավոր արագություն, այնպես որ նույնիսկ մի քանի ժամվա ընթացքում կարող եք ավելացնել բավականաչափ միջակայք տեղական վարելու համար կամ մոտեցնել ձեզ լրիվ լիցքավորմանը՝ նախքան տուն գնալը:
Խորհուրդներ լիցքավորման ժամանակի օպտիմալացման համար
Լիցքավորել, երբ մարտկոցը ցածր է, բայց դատարկ չէ.Ավելի արագ լիցքավորման համար, ընդհանուր առմամբ, ավելի լավ է լիցքավորել մարտկոցի ավելի ցածր տոկոսից՝ մոտ 10-20%, քանի որ մարտկոցն ավելի արագ է լիցքավորվում, երբ այն ավելի դատարկ է:
Խուսափեք 100% կանոնավոր լիցքավորումից.Ամբողջ հզորությամբ լիցքավորումը դանդաղում է, քանի որ այն հասնում է վերջին 20%-ին։ Եթե լրիվ լիցքավորման կարիք չունեք, փորձեք կանգ առնել 80-90%-ի վրա՝ նվազեցնելու սպասման ժամանակը և պաշտպանելու մարտկոցի առողջությունը:
Օգտագործեք ջերմաստիճանի վերահսկման կարգավորումները.Ծայրահեղ եղանակին, ձեր EV-ի մարտկոցի նախնական կոնդիցիոները (այն տաքացնելը կամ սառեցնելը) կարող է բարելավել լիցքավորման արագությունը: Շատ EV-ներ թույլ են տալիս կառավարել ջերմաստիճանի կարգավորումները հավելվածի միջոցով, հատկապես արագ լիցքավորիչին միանալուց առաջ:
Նախապես պլանավորեք լիցքավորման դադարեցում.Օգտագործեք այնպիսի հավելվածներ, ինչպիսիք են ChargePoint-ը, PlugShare-ը կամ ձեր EV-ի բնիկ հավելվածը՝ կայանները գտնելու և պիկ ժամերից խուսափելու համար: Պլանավորումը թույլ է տալիս նվազեցնել սպասման ժամանակը և գտնել ամենաարդյունավետ երթուղին՝ լիցքավորման նվազագույն կանգառներով:
Ներդրումներ կատարեք տան 2-րդ մակարդակի լիցքավորիչում (եթե հնարավոր է).Եթե ամեն օր երկար տարածություններ եք վարում, 2-րդ մակարդակի լիցքավորիչը տանը կարող է խնայել ժամանակը՝ նվազեցնելով ձեր կախվածությունը հանրային լիցքավորիչներից:


Հեռախոս
Ուղարկել էլ
whatsapp
Ֆեյսբուք
Youtube











