Útdagings by it fêststellen fan oplaadnoarmen foar elektryske auto's
De komst fan elektryske auto's yn it ryk fan oandreaun ferfier, mei al syn macht, flink fersnelle, betsjuttet op syn beurt in paradigmaferskowing foar dit eardere ferbaarningsrjochte gebiet. Neffens it Ynternasjonaal Enerzjy Agintskip (IEA) gie de wrâldwide elektryske auto-stock yn 2020 troch 10 miljoen ienheden, en tsjûge sadwaande in fenomenale opkomst oandreaun troch sawol konsumintfoarkar as oerheidsyngripen yn 'e foarm fan regeljouwing rjochte op koalstofmitigaasje. Nettsjinsteande dit is de grutte hindering dy't de popularisearring fan elektryske auto's noch hieltyd konfrontearret it ûntbrekken fan standerdisearre oplaadoplossingen. Sûnder wat universeel akseptearre definysje fan "Opladen foar elektryske auto's", ûntsteane problemen fan kompatibiliteit dy't as ûngemak tsjinje en de kosten foar de fabrikant en konsumint ferheegje. As antwurd op dizze situaasje is Foshan Putaineng Charging Equipment Co. Ltd. Foshan Puta, in hege-tech ûndernimming spesjalisearre yn smart home apparaten en kontrôle systemen, erkent de oprjochting fan in sterke set fan standert oplaad easken as in ynskeakeler foar EV yntegraasje yn it deistich libben. Ferslaggen jouwe oan dat as it opladen standerdisearre en effisjint is, ynfrastruktuer as in mearwearde sjoen wurdt; dus, it is, yn feite, it stimulearjen fan fierdere groei yn 'e merk, dy't úteinlik berikt in punt dêr't de hiele wrâld kin profitearje fan duorsume enerzjy.
Lês mear»