Tendance de développement des bornes de recharge

En Chine, le ratio entre le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques et le nombre de véhicules électriques a chuté à 2,55:1, principalement grâce aux bornes privées. Actuellement, le ratio véhicules électriques/bornes de recharge publiques est de 6,7:1, ce qui signifie qu'il y a environ sept véhicules par borne publique, ce qui souligne le défi posé par le nombre insuffisant de bornes de recharge.

En 2022, environ 14 entreprises exploitaient plus de 20 000 bornes de recharge à travers le pays, tandis que 8 entreprises exploitaient plus de 60 000 bornes de recharge publiques. Dans ce cas, le ratio de concentration (CR3) du marché chinois des bornes de recharge pour véhicules à énergies nouvelles est proche de 55, tandis que le ratio de concentration (CR8) dépasse 80. Le marché chinois des bornes de recharge pour véhicules à énergies nouvelles présente un degré élevé de concentration. Les principaux facteurs à l'origine de cette forte concentration sont les fortes économies d'échelle, les importants investissements initiaux et les cycles de retour sur investissement à long terme, qui mettent à rude épreuve les capacités financières et opérationnelles des entreprises. Par conséquent, à long terme, le marché chinois des bornes de recharge pour véhicules à énergies nouvelles conservera un degré de concentration relativement élevé.

Bien que la concentration du marché chinois des bornes de recharge pour véhicules à énergies nouvelles soit déjà élevée, la demande croissante de bornes de recharge va intensifier la concurrence entre les opérateurs. Plus précisément, la concurrence sur le marché des bornes de recharge se divise en deux catégories : la concurrence entre les entreprises existantes, la concurrence entre les nouveaux entrants, les négociations de prix avec les fournisseurs en amont et la concurrence avec les industries alternatives.

Voici les dernières évolutions du marché chinois des bornes de recharge pour véhicules à énergies nouvelles. Face à l'augmentation du nombre de véhicules électriques et à la demande croissante de recharge, la Chine continuera de s'engager dans la construction et le développement d'infrastructures de bornes de recharge pour répondre à la demande croissante du marché.