روند توسعه ایستگاه شارژ

نسبت تعداد ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی به تعداد خودروهای الکتریکی در چین به 2.55:1 کاهش یافته است که عمدتاً توسط ایستگاه های شارژ خصوصی هدایت می شود. در حال حاضر، نسبت وسایل نقلیه الکتریکی به ایستگاه های شارژ عمومی 6.7:1 است، به این معنی که تقریباً هفت وسیله نقلیه در هر ایستگاه شارژ عمومی وجود دارد، که چالش تعداد ناکافی ایستگاه های شارژ را برجسته می کند.

تا سال 2022، تقریباً 14 شرکت وجود دارد که بیش از 20000 ایستگاه شارژ را در سراسر کشور کار می کنند، در حالی که 8 شرکت بیش از 60000 ایستگاه شارژ عمومی را اداره می کنند. در این مورد، نسبت غلظت (CR3) بازار ایستگاه شارژ خودروهای انرژی جدید چین نزدیک به 55 است، در حالی که نسبت غلظت (CR8) از 80 فراتر می رود. بازار ایستگاه شارژ خودروهای انرژی جدید چین درجه بالایی از تمرکز را نشان می دهد. عوامل اصلی که منجر به تمرکز بالای بازار عملیات ایستگاه شارژ می شود، صرفه جویی در مقیاس قوی، سرمایه گذاری های عظیم اولیه و چرخه های بازگشت سرمایه گذاری بلندمدت است که توانایی های مالی و عملیاتی شرکت را به شدت آزمایش می کند. بنابراین، در دراز مدت، بازار ایستگاه شارژ خودروهای انرژی جدید چین، غلظت نسبتاً بالایی را حفظ خواهد کرد.

اگرچه تمرکز بازار در بازار ایستگاه های شارژ خودروهای انرژی جدید چین در حال حاضر در سطح بالایی قرار دارد، با افزایش سریع تقاضا برای ایستگاه های شارژ، رقابت بین اپراتورهای ایستگاه های شارژ بیشتر تشدید خواهد شد. به طور خاص، رقابت در بازار ایستگاه های شارژ را می توان به رقابت بین شرکت های موجود، رقابت بین شرکت های جدید، مذاکرات قیمت با تامین کنندگان بالادستی و رقابت با صنایع جایگزین تقسیم کرد.

موارد فوق آخرین تحولات در بازار ایستگاه شارژ خودروهای انرژی جدید چین است. با افزایش تعداد خودروهای الکتریکی و افزایش تقاضای شارژ، چین همچنان متعهد به ساخت و توسعه زیرساخت های ایستگاه شارژ برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد بازار خواهد بود.