Niveles de carga de vehículos eléctricos: lo que necesitas saber

Niveles de carga de vehículos eléctricos: lo que necesitas saber

La transición de las gasolineras a las estaciones de carga supone una nueva forma de repostar para los propietarios de vehículos eléctricos (VE). Atrás quedaron los días en que bastaba con acercarse a un surtidor, conectar la pistola y llenar el tanque en minutos. Seleccionar el cargador adecuado y adaptarse a diferentes velocidades de carga requiere una perspectiva completamente nueva sobre la infraestructura de carga de VE.

Comprender los diferentes niveles de carga de vehículos eléctricos y la rapidez con la que cargan tu coche es fundamental. Al igual que existen diferentes niveles de gasolina, existen tres niveles de carga de vehículos eléctricos: Nivel 1, Nivel 2 y Carga Rápida de CC. Cada nivel tiene una potencia y un tiempo de carga diferentes, y elegir el adecuado depende de tus necesidades, ubicación y compatibilidad con el vehículo.

Carga de nivel 1

La carga de nivel 1 utiliza una toma de corriente doméstica estándar (120 V, generalmente con un enchufe NEMA 5-15) para cargar un vehículo eléctrico. Es la forma más lenta de carga de vehículos eléctricos y se suele utilizar en aplicaciones residenciales, a menudo por conductores que no recorren largas distancias a diario ni tienen acceso a la carga nocturna. Este método convierte la corriente alterna (CA) de la red eléctrica en corriente continua (CC) dentro del vehículo mediante el cargador integrado.

Equipo de carga necesario

El equipo principal necesario para la carga de Nivel 1 es un cable de equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE) que normalmente viene con el vehículo, pero puede explorar opciones adicionales de nuestra gama deCargadores de vehículos eléctricos de nivel 1Este cable de carga se conecta a una toma de corriente doméstica estándar y luego al puerto de carga del vehículo.

Capacidad de carga y tiempo requerido

Los cargadores de Nivel 1 ofrecen una potencia de salida de 1,4 kW a 1,9 kW, lo que puede aumentar la autonomía entre 5 y 8 km por hora de carga. Para baterías más grandes, una carga completa con el Nivel 1 puede tardar entre 20 y 40 horas.

Pros y contras

• VentajasLa carga de nivel 1 es accesible, rentable y no requiere equipo ni instalación especial. Es ideal para propietarios de vehículos eléctricos con poca necesidad de conducción diaria.
• Contras:El principal inconveniente es la lenta velocidad de carga, lo que lo hace inadecuado para conductores de larga distancia o para aquellos que necesitan recargas frecuentes y rápidas.

Impacto en la vida útil de la batería

La carga de nivel 1 es más suave con la batería de un vehículo eléctrico debido a su menor potencia de salida. Esta carga lenta y constante puede ayudar a prolongar la vida útil de la batería, reduciendo el desgaste causado por la carga rápida.

Carga de nivel 2

La carga de nivel 2 es el tipo de carga más común en el hogar y en las estaciones de carga públicas. Funciona a 240 V y carga mucho más rápido que la de nivel 1. Los cargadores de nivel 2 para vehículos eléctricos pueden conectarse directamente al sistema eléctrico del hogar o a una toma de corriente NEMA 14-50. También se encuentran en lugares de trabajo, centros comerciales y puntos de carga públicos.

Equipo necesario

Se requiere una estación de carga de Nivel 2 dedicada que se conecte a una toma de 240 V. Su instalación puede ser más costosa, ya que podría requerirse un servicio eléctrico especial.

Capacidad y tiempo de carga

Las estaciones de carga para vehículos eléctricos de nivel 2 suelen tener una potencia de entre 3,3 kW y 19,2 kW y una velocidad de carga de entre 19 y 96 km/h, según el vehículo. El tiempo de carga completa es de 4 a 8 horas, ideal para recargas nocturnas o diurnas.

Pros y contras

• Ventajas:Los tiempos de carga más rápidos hacen que el Nivel 2 sea ideal para uso doméstico y público. Ideal para la carga diaria y reduce la ansiedad por autonomía.
• Contras:La instalación de equipos de carga de nivel 2 puede ser costosa, especialmente si se requieren mejoras en el sistema eléctrico del hogar. Las estaciones de carga pueden no ser tan comunes en las zonas rurales.

Duración de la batería

La carga de nivel 2 es más rápida que la de nivel 1, pero sigue siendo una carga controlada que es menos exigente para la batería que la carga rápida de CC. Usar regularmente un cargador de nivel 2 para vehículos eléctricos es seguro para la batería.

Carga de nivel 3 (carga rápida de CC)

La carga de nivel 3, también conocida como carga rápida de CC, permite una carga rápida y se suele encontrar en estaciones de carga comerciales y públicas a lo largo de autopistas o zonas de mucho tráfico. A diferencia de los niveles 1 y 2, que suministran corriente alterna (CA), los cargadores de nivel 3 suministran corriente continua (CC) al vehículo, sin pasar por el convertidor integrado para una carga más rápida.

Equipo de carga necesario

Las estaciones de carga rápida de CC requieren equipos especiales y mucha más potencia eléctrica que una toma de corriente residencial, por lo que solo son aptas para estaciones de carga comerciales y públicas. Estos cargadores utilizan conectores como el Sistema de Carga Combinada (CCS) o CHAdeMO, compatibles con la mayoría de los vehículos eléctricos, pero algunos, como Tesla, tienen sus propios tipos de conectores.

Sin embargo, Tesla ha abierto recientemente su red de Supercargadores a través del Estándar de Carga de América del Norte (NACS) para seleccionar vehículos eléctricos Ford, Rivian y GM. Los vehículos eléctricos con CCS habilitado pueden acceder a los Supercargadores v3 y v4 abiertos al NACS con un Adaptador NACSMás fabricantes se unirán a la alianza NACS en los próximos meses.

Potencia y tiempo de carga

La carga rápida de CC puede proporcionar de 50 kW a 350 kW de potencia, lo que permite cargar un vehículo eléctrico al 80 % en 20 a 40 minutos, dependiendo de la capacidad del cargador y del tamaño de la batería. Los Supercargadores Tesla pueden suministrar hasta 250 kW de potencia a los vehículos Tesla.

Pros y contras

• Ventajas:La carga rápida de CC es mucho más rápida que los niveles 1 y 2, y es ideal para viajes largos o recargas rápidas en carretera. Reduce el tiempo de carga a menos de una hora.
• Contras:La principal desventaja es el costo. La carga rápida de CC es más cara que la de nivel 2 y la carga rápida frecuente puede desgastar la batería con el tiempo.

Duración de la batería

Si bien la carga de CC es conveniente para recargas rápidas, el uso frecuente permite una carga rápida que desgastará la batería de un vehículo eléctrico con el tiempo. Utilice nuestro Cargadores de nivel 2 de Teslao Cargadores SAE J1772para una carga diaria más lenta para prolongar la vida útil de la batería y cargadores rápidos de CC solo cuando sea necesario.

Comparación de niveles de carga

Factores de selección del nivel de carga

Preferencias y necesidades de los conductores de vehículos eléctricos

El nivel de carga se basa principalmente en la frecuencia y la distancia que recorre el conductor del vehículo eléctrico. Para quienes viajan a diario y cargan su vehículo en casa, el nivel 1 o 2 es suficiente. Para quienes recorren largas distancias o necesitan recargas rápidas, la carga rápida de CC es la mejor opción.

Carga doméstica vs. carga pública

Carga doméstica con nivel 1 oCargadores tipo 2Es más rentable y práctico para la carga diaria. Sin embargo, la carga pública, especialmente la carga rápida de CC, es necesaria para viajes largos y para quienes viven en zonas urbanas sin infraestructura de carga doméstica.

Carga en el lugar de trabajo

Están apareciendo estaciones de carga en el lugar de trabajo, generalmente de Nivel 2. Estas ofrecen a los empleados una forma cómoda de cargar sus vehículos eléctricos durante el horario laboral, reducen la ansiedad por la autonomía y hacen que la propiedad de vehículos eléctricos sea más práctica.

Infraestructura de carga

La infraestructura de carga es clave para la adopción de vehículos eléctricos. La expansión de las estaciones de carga rápida de nivel 2 y CC, especialmente en zonas rurales y a lo largo de las carreteras, es importante para los conductores de vehículos eléctricos y para que más personas se cambien a coches eléctricos.

Adopción de vehículos eléctricos

Ansiedad por rango

Nivel 2 rápido y confiable yCarga rápida de CCAyuda a aliviar la ansiedad por autonomía, una gran preocupación para los conductores de vehículos eléctricos. Saber que hay estaciones de carga disponibles en viajes largos hace que tener un vehículo eléctrico sea más atractivo.

Conveniencia y facilidad de carga

Disponer de múltiples niveles de carga según la ubicación y las necesidades hace que tener un vehículo eléctrico sea más cómodo. Carga en casa durante la noche o carga rápida en estaciones públicas para viajes largos.

Percepción de la infraestructura de carga

La percepción de una infraestructura de carga influye considerablemente en la adopción de vehículos eléctricos. El conocimiento público de opciones de carga fiables, rápidas y accesibles hace que los compradores potenciales consideren los vehículos eléctricos como una alternativa viable a los coches de gasolina.

Políticas e incentivos gubernamentales

Las políticas gubernamentales que apoyan el crecimiento de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, como las subvenciones para la instalación de estaciones de carga y los incentivos para los compradores, son clave para impulsar su adopción. Estas políticas suelen incluir inversiones en estaciones de carga rápida de nivel 2 y CC, especialmente en zonas de alto tráfico.

Conclusión

Comprender los niveles de carga de los vehículos eléctricos es importante tanto para los propietarios actuales como para los futuros. La elección entre los niveles de carga 1, 2 y 3 depende de las necesidades diarias del conductor, la infraestructura disponible, los costes de instalación y la compatibilidad del vehículo. A medida que los vehículos eléctricos se popularicen, la infraestructura de carga también facilitará su adquisición para todos.