Прадукты Навіны

Гібрыдныя і электрычныя транспартныя сродкі зрабілі рэвалюцыю ў аўтамабільнай прамысловасці, забяспечыўшы эфектыўныя альтэрнатывы традыцыйным аўтамабілям, якія працуюць на газе. У гэтых аўтамабілях спалучаюцца электрычныя тэхналогіі і тэхналогіі ўнутранага згарання для павышэння прадукцыйнасці, зніжэння выкідаў і эканоміі выдаткаў на паліва. Аднак многія патэнцыйныя пакупнікі ўсё яшчэ ў збянтэжанасці: ці трэба зараджаць гібрыдныя аўтамабілі?

Пераход ад АЗС да зарадных станцый - гэта новы спосаб для ўладальнікаў электрамабіляў (EV) запраўляць свае аўтамабілі. Прайшлі тыя часы, калі можна было проста пад'ехаць да бензапомпы, падключыць фарсунку і запоўніць ваду за лічаныя хвіліны. Выбар правільнай зараднай прылады і адаптацыя да розных хуткасцей зарадкі патрабуе зусім новага погляду на інфраструктуру зарадкі электрамабіляў.

Пераход з бензінавых аўтамабіляў на акумулятарныя электрамабілі з'яўляецца важным пераходам для кіроўцаў, якія даўно працуюць, і патрабуе дэталёвага абмеркавання. Гэта змяненне прадугледжвае вывучэнне новых тэрмінаў і развіццё новых звычак ваджэння, у першую чаргу пад уплывам адметных асаблівасцей і крыніц энергіі электрамабіляў. У адрозненне ад традыцыйных аўтамабіляў, электрамабілі маюць унікальныя функцыі, такія як рэгенератыўнае тармажэнне, кіраванне адной педаллю і розныя варыянты зарадкі. Вадзіцелі павінны прывыкнуць да гэтых адрозненняў, каб забяспечыць бесперабойнае і эфектыўнае кіраванне. Разуменне тонкасцей кіравання акумулятарамі, інфраструктуры зарадкі і спажывання энергіі мае вырашальнае значэнне для максімальнага выкарыстання пераваг і прадукцыйнасці электрамабіляў.

Транспарт змяняецца ў выніку пераходу да электрамабіляў, і тэхналогія зарадкі электрамабіляў займае галоўнае месца ў гэтых зменах. Кіроўцы электрамабіляў вядуць перамовы аб хутка зменлівым ландшафте зараднай інфраструктуры, пачынаючы ад вывучэння зарадкі пераменным і пастаянным токам і заканчваючы вывучэннем будучых інавацый, такіх як інтэграцыя аўтамабіля і сеткі.